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5.3.2 Limpiar el filtro-tamiz.
PELIGRO
Durante esta operación sale carburante: disponga un recipiente adecuado.
Cierre la llave de carburante (A–3).
Retire el tapón del depósito de carburante (A–5) y el filtro-tamiz de carburante (C–3).
Con una pistola de aire comprimido seco a baja presión, sople el filtro-tamiz de fuera hacia dentro.
Límpielo con carburante limpio.
Vuelva a colocar en su sitio el filtro-tamiz y enrosque con cuidado el tapón del depósito de carburante.
5.3.3 Sustitución del filtro de carburante
PELIGRO
Durante esta operación sale carburante: disponga un recipiente adecuado.
Cierre la llave de carburante (A–3).
Tome nota del sentido de montaje del filtro y desmonte el filtro de carburante quitando las abrazaderas de los tubos (C–1/4).
Coloque el filtro de carburante nuevo respetando el sentido de montaje y vuelva a conectar los tubos fijándolos con abrazaderas.
Seque todos los restos de carburante con un trapo limpio y compruebe que no haya fugas.
5.3.4 Limpie o sustituya el filtro de aire
No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión).
ATENCIÓN
Retire la tapa del filtro (D–1).
Retire el elemento filtrante (D–2) y compruebe el tipo de suciedad:
Suciedad seca:
Sople el elemento filtrante con una pistola de aire
comprimido seco de baja presión, desde el interior al
exterior con movimientos verticales de arriba a abajo, hasta
que no queden restos de polvo.
Controle es estado del elemento filtrante: cámbielo al menor
deterioro de la espuma.
Vuelva a colocar en su sitio el elemento filtrante y su tapa.
5.3.5 Limpie o sustituya la bujía
Abrir la tapa de acceso a la bujía (E–1) y sacar la bujía de encendido con ayuda de la llave de bujías incluida.
Comprobar el estado de la bujía:
Si los electrodos están desgastado o si el aislante se ha
hendido o descamado:
Sustituya la bujía.
Coloque la bujía nueva y enrósquela a mano para no
dañar la rosca.
Con una llave de bujías, apriete 1/2 vuelta una vez
asentada la bujía para comprimir la arandela.
RIESGO DE EXPLOSIÓN
Respete las normativas locales vigentes referentes a la manipulación de productos
derivados del petróleo. No fume, no acerque llamas ni provoque chispas. Cerciórese de que
los vapores hayan desaparecido antes de proceder al arranque del grupo electrógeno.
RIESGO DE EXPLOSIÓN
Respete las normativas locales vigentes referentes a la manipulación de productos
derivados del petróleo. No fume, no acerque llamas ni provoque chispas. Cerciórese de que
los vapores hayan desaparecido antes de proceder al arranque del grupo electrógeno.
Suciedad húmeda/aceitosa:
Sustituya el elemento filtrante.
Vuelva a colocar en su sitio el elemento filtrante y su tapa.
En caso contrario:
Limpie la bujía con un cepillo metálico.
Con una galga de espesor, compruebe la separación
de los electrodos: debe estar entre 0,7 y 0,8 mm.
Compruebe el estado de la arandela.
Coloque la bujía y enrósquela a mano para no dañar
la rosca.
Con una llave de bujías, apriete 1/8 a 1/4 de vuelta
una vez asentada para comprimir la arandela.
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