Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4.2. Controleer de algemene staat van het stroomaggregaat (bouten en moeren, slangen)
Controleer vóór iedere start en na ieder gebruik het hele aggregaat om storing of beschadiging te voorkomen.
Controleer alle buizen en slangen om zeker te zijn dat ze in goede staat zijn en niet lekken.
Het vervangen van buizen of slangen moet door een vakman worden uitgevoerd, raadpleeg de dichtstbijzijnde vertegenwoordiger.
Trek alle bouten na waarop speling zou kunnen zitten.
Het natrekken van de cilinderkopbouten moet door een vakman worden uitgevoerd, raadpleeg de dichtstbijzijnde vertegenwoordiger.
4.3. Het peil van de motorolie controleren en bijvullen
Voordat het stroomaggregaat kan worden opgestart, moet altijd eerst het peil van de motorolie worden
gecontroleerd. Bijvullen met de aanbevolen olie (zie § Karakteristieken) en met behulp van een trechter, tot aan
de bovengrens van de peilstok.
LET OP
Open het inspectieluik (fig. A – pos. 2).
Schroef de olievuldup los (fig. B – pos. 2).
Controleer het oliepeil : bij een vlak opgesteld aggregaat moet de olie tot aan de vulopening reiken.
Vul indien nodig bij met behulp van een trechter.
Schroef de vuldop weer terug.
Veeg gemorste olie weg met een schone doek.
Sluit het inspectieluik weer.
4.4. Het peil van de brandstof controleren en bijvullen
GEVAAR
Sluit de brandstofkraan (A–3).
Plaats de schuif van de ventilatie van de tankdop op de stand
Draai de vuldop van de brandstoftank los (A–5).
Controleer het brandstofpeil visueel (C–3). Vul bij, inden nodig:
Vul de brandstoftank met behulp van een trechter tot de vullimiet en let daarbij op dat u geen brandstof morst.
Gebruik alleen zuivere brandstof die geen water bevat. (SP95-E10 ; SP95-E15 ; SP-95-E85 verboden). Overvul
de tank niet (er mag geen brandstof in de vulpijp staan). Controleer altijd na het tanken of de tankdop degelijk is
gesloten. Vergewis u ervan indien brandstof werd gemorst, dat deze is opgedroogd en de dampen zijn
verdreven alvorens het stroomaggregaat in werking te stellen.
LET OP
Draai de dop van de brandstoftank weer vast.
Plaats de schuif van de ventilatie van de tankdop op de stand '
4.5. Het stroomaggregaat starten
Om het aggregaat te starten na een stilstand van meer dan 10 minuten of wanneer het brandstofpeil tot onder de helft is gezakt, dient
u de tank op druk te brengen met behulp van de daarvoor bestemde pomp.
Plaats het pijltje op de ventilatieknop voor de brandstoftank op
Open de brandstofkraan (A–3).
Zet het hendeltje van de choke (A–6) in de stand "
Trek eenmaal langzaam aan de trekstarter (A-7) tot u weerstand voelt en laat hem daarna voorzichtig terugkomen.
Trek vervolgens snel en krachtig aan de trekstarter totdat de motor start.
Opmerking: Tijdens de eerste start of na een lange periode van opslag is het soms nodig om tien keer aan de trekstarter te
trekken.
Zet de choke langzaam in de stand "
Bij het tanken van brandstof moet de motor gestopt zijn en moeten de
veiligheidsinstructies en geldende wetgeving in acht genomen worden.
Plaats, vóór het openen van de tankdop, de schuif van de ventilatie altijd op de stand
".
" en laat het aggregaat enkele minuten draaien voordat u het gebruikt.
O
O
N (A–4 & C–1).
N
O
F
F '.
O
F
F
O
N (A–4 & C–1).
O
N
64
O
N
.
O
N
.
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
