Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Comet FDX Xtreme Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 94

Kaltwasserhochdruckreiniger mit explosionsmotor
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für FDX Xtreme:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 76
που αναγράφονται στην πινακίδα της συσκευασίας του απορρυπαντικού.
• Ενεργήστε στην κεφαλή του ακροφυσίου  (24) ή στο σύστημα (26) όπως φαίνεται στην εικ. 7-a και στην
συνέχεια τοποθετήστε το μοχλό (33) του υδροπιστολιού και ξεκινήστε την διαδικασία ανεφοδιασμού
του απορρυπαντικού.
• Απελευθερώστε το μοχλό (33) και ενεργήστε στην κεφαλή ακροφυσίου (26) ή στο σύστημα (26) όπως
φαίνεται στην Εικ. 7-b για να σταματήσετε τον ανεφοδιασμό απορρυπαντικού και να επαναφέρετε την
λειτουργία σε υψηλή πίεση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η FDX2 10/150 και FDX Xtreme δεν διαθέτει ένα δείκτη στάθμης λαδιού αντλίας.
• Απελευθερώνοντας το μοχλό (33) του υδροπιστολιού, διακόπτεται ο ανεφοδιασμός του τζετ υψηλής
πίεσης και το πλυστικό περνάει στην λειτουργία by-pass.
• Επαναπατώντας το μοχλό  (33) του υδροπιστολιού, επανέρχεται ο ανεφοδιασμός υψηλής πίεσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
• Όταν θα πρέπει να διακοπεί ο ανεφοδιασμός του τζετ υψηλής πίεσης και να εναποθέσετε το υδροπιστόλι,
χωρίς να σταματήσετε την μηχανή, θα πρέπει να εισάγετε το μάνταλο ασφαλείας (32). Εργασία S της Εικ. 6.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
• Μην αφήνετε το πλυστικό για περισσότερα από τρία λεπτά σε λειτουργία by-pass (υδροπιστόλι κλειστό)
αν δεν εγκαταστάθηκε από ένα Εξειδικευμένο Τεχνικό η προαιρετική θερμοστατική βαλβίδα.
• Κλείστε την στρόφιγγα της τροφοδοσίας νερού, ή βγάλτε το σωλήνα αναρρόφησης από το δοχείο
βύθισης.
• Εκκενώστε από το νερό το πλυστικό κάνοντάς το να δουλεύει για μερικά δευτερόλεπτα με το μοχλό (33)
υδροπιστολιού πατημένο.
• Εκτελέστε τις σχετικές διαδικασίες στάσης που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης
του κινητήρα ανάφλεξης και αποσυνδέστε την επαφή του μπουζί (κινητήρες βενζίνης χωρίς ηλεκτρική
εκκίνηση) ή τραβήξτε το κλειδί ανάφλεξης (43) (κινητήρες diesel και κινητήρες βενζίνης με ηλεκτρική
εκκίνηση).
• Αφαιρέστε την υπολειπόμενη πίεση στον σωλήνα υψηλής πίεσης (30) ή (59), κρατώντας πατημένη για
μερικά δευτερόλεπτα το μοχλό (33) υδροπιστολιού πατημένο.
• Αναμείνατε την ψύξη του πλυστικού.
• Μαζέψτε το σωλήνα υψηλής πίεσης (30) ή (59) σχολαστικά, αποφεύγοντας μπερδέματα.
• Εκτελέστε τις σχετικές διαδικασίες απενεργοποίησης που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης και
συντήρησης του κινητήρα ανάφλεξης.
• Επανατοποθετήστε με φροντίδα το πλυστικό σε ένα χώρο στεγνό και καθαρό, με προσοχή ώστε να μην
καταστρέψετε τον σωλήνα υψηλής πίεσης. Για να τακτοποιήσετε το σωλήνα εξόδου και τα αξεσουάρ,
χρησιμοποιήστε τα ειδικά στηρικτικά (9). Ενεργοποιήστε το φρένο (41) για την αποφυγή μη ελεγχόμενων
κινήσεων της μηχανής (με εξαίρεση το FDX2).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: μετά από μια παρατεταμένη παύση είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί στάξιμο νερού
κάτω από την αντλία. Αυτό το στάξιμο, κανονικά, εξαφανίζεται μετά από μερικές ώρες λειτουργίας. Σε
περίπτωση που επιμείνει, επικοινωνήστε με ένα Εξειδικευμένο τεχνικό.
Εκτελέστε τις λειτουργίες που αναγράφονται στην παράγραφο
στον ακόλουθο πίνακα.
94
ΔΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΣΤΑΣΗ
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
«σ
» και μείνατε σε όσα αναφέρονται
ταση

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Fdx2Fdx-eliteFdx-pro

Inhaltsverzeichnis