Comet FDX Xtreme Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 208

МОНТАЖ – СГЛОБЯВАНЕ НА АКСЕСОАРИТЕ И ПЪЛНЕНЕ НА КАРТЕРА
• Сглобете ръкохватката (4) към рамата (3), използвайки предоставения комплект: винтове (5),
шайби (6) и врътки (10) за FDX-PRO; винтове (5), шайби (6) и гайки (7) за всички други модели (в
този случай използвайте 13 мм гаечен ключ с фиксиран отвор на челюстите, който не се предлага
в комплекта). Операция А на Фиг.1, 2, 3 и 4;
• Развийте шланга за високо налягане (30) и завийте края му на резбата на пулверизаторния
пистолет (19) без куплунга за бърз монтаж и затегнете добре с два 22 мм гаечни ключа с фиксиран
отвор на челюстите (не се предлагат в комплекта). Операция В на Фиг.8. ЗАБЕЛЕЖКА: Шлангът за
високо налягане (59) на FDX Xtreme има два куплунга за бърз монтаж (34), така че не се нуждаете
от гаечни ключове, за да го завиете за пулверизаторния пистолет – просто завийте в посока на
дясно и надолу и затегнете гайката на ръка: свържете куплунга за бърз монтаж (34) към свободния
край на ръкава (60) на пулверизаторния пистолет;
• Свържете куплунга за бърз монтаж (34) към съединението за отвеждане на вода (15), завийте в
посока на долу и затегнете гайката на ръка. Операция С на Фиг.8;
• Поставете уплътнението (49) (FDX-PRO, FDX4 и FDX Xtreme) или филтъра за подаване на вода (39)
(за всички останали модели) в съединението на подавана вода (16) и завийте съединението в
края на шланга за подаване на вода (11) към него. Операция D на Фиг.8;
• Затегнете (37) със скоба свободния край на шланга за засмукване на почистващ препарат (31)
към съединението за засмукване на почистващ препарат (36). Операция Е на Фиг.8 (не важи за
модели FDX2 10/150 и FDX Xtreme);
• Напълнете картера на двигателя с масло, следвайки инструкциите в съответния наръчник за
употреба и поддръжка (това не може да се извърши при машини с дизелови двигатели, тъй като
те се запълват с масло фабрично).
• Извършете предварителните дейности, описани в наръчника за употреба и поддръжка на
двигателя, монтиран върху почистващата система с високо налягане. По-конкретно, не забравяйте
да напълните гориво и да проверите нивото на двигателното масло.
ЗАБЕЛЕЖКА: Моделът FDX Xtreme има резервоар с голяма вместимост (28), който е вграден в
рамата на почистващата система с високо налягане;
• Когато двигателят е изключен и машината е изцяло охладена, проверете нивото на маслото на
помпата чрез индикатора за нивото (38). ова не трябва да бъде извършвано за модел FDX2 10/150,
който няма такъв индикатор. Също така проверете нивото на маслото за скоростната кутия чрез
индикатора за нивото (44) на моделите, оборудвани с него. Когато е необходимо допълване, моля,
разгледайте видовете лубриканти, указани в параграф „Спецификации и технически анни";
• Проверете нивото на напомпаност на гумите;
• Проверете дали филтъра за входяща вода (39) и филтъра за засмукване на почистващ препарат
(40) са чисти. Моделите FDX-PRO и FDX4 разполагат с професионален филтър за засмукване (45),
който трябва да бъде инспектиран по-рядко, както е и при моделите FDX Xtreme с филтър (23)
(моля, разгледйате параграф „Рутинна по
• Отнесете почистващата система с високо налягане до мястото на работа, използвайки
ръкохватката (4);
• Задействайте спирачката за паркиране (41) (не се предлага за модел FDX2);
• Развийте изцяло шланга за високо налягане (30) или (59);
• Свържете куплунга от градински тип за бърз монтаж (само за модел FDX2 10/150) към
съединението в края на шланга за подаване на вода (11) или, чрез предоставената скоба (12)
фиксирайте захранващ шланг с вътрешен диаметър 30 мм/1,2 инча (модел FDX Xtreme) или 19
мм/0,75 инча (за всички останали модели) към съединението на края на шланга за подаване на
вода (11). Операция G на Фиг.8;
• Стартирайте двигателя, според указанията в наръчника за работа и поддръжка;
• Отворете капачката за захранване с вода (ако системата е свързана с водозахранващата мрежа
е задължително да използвате уред за предотвратяване на обратен поток: за да използвате
този уред, разгледайте съответния наръчник с инструкции), уверявайки се, че няма капене.
Алтернативно, поставете смукателния маркуч в резервоар;
208
НА ДВИГАТЕЛЯ С МАСЛО
РАБОТА – ПРЕДВАРИТЕЛНИ ДЕЙНОСТИ
ръжка");