Comet FDX Xtreme Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 92

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ
ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΑΡΤΕΡ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
• Στηρίξτε την λαβή (4) στο πλαίσιο (3) χάρη στο kit που εμπεριέχεται: βίδες (5), ροδέλες (6) και
χερούλια (10) για το FDX-PRO. Βίδες (5), ροδέλες (6) και παξιμάδια (7) για τα υπόλοιπα μοντέλα (σε
αυτή την περίπτωση χρησιμοποιήστε ένα κλειδί των 13 mm, που δεν εμπεριέχεται). Εργασία A της
Εικ. 1, 2,3 και 4.
• Αφού τον ξετυλίξετε, βιδώστε το άκρο της σωλήνας υψηλής πίεσης (30) (πλευρά χωρίς το συνδετικό
ταχείας σύνδεσης) στο σπείρωνα υδροπιστολιού (19) και σφίξτε μέχρι τέλους με δυο κλειδιά των 22
mm (δεν εμπεριέχονται). Εργασία B της Εικ. 8.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ο σωλήνας υψηλής πίεσης (59) της FDX Xtreme διαθέτει δυο γρήγορα συνδετικά (34),
οπότε δεν θα πρέπει να τον βιδώσετε στο πιστόλι με την βοήθεια κλειδιών, αλλά αρκεί να βιδώσετε
και να σφίξετε τον δακτύλιο μέχρι τέλους με το χέρι: συνδέστε στο υδροπιστόλι το συνδετικό (34) στο
άκρο της σωλήνας που δεν διαθέτει μάνικα (60).
• Συνδέσατε το συνδετικό στο σύστημα ταχείας σύνδεσης (34) στο συνδετικό εξόδου νερού (15), βιδώστε
και σφίξτε τον δακτύλιο μέχρι τέλους με το χέρι. Εργασία C της Εικ. 8.
• Εισάγετε την τσιμούχα (49) (FDX-PRO, FDX4 και FDX Xtreme) ή το φίλτρο εισόδου νερού (39)
(εναπομείναντα μοντέλα) στο συνδετικό εισόδου νερού (16) και βιδώστε το έδρανο του λάστιχου
εισόδου νερού (11). Εργασία D της Εικ. 8.
• Συνδέστε με το ειδικό κολάρο (37) το ελεύθερο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης απορρυπαντικού (31)
στο συνδετικό αναρρόφησης απορρυπαντικού (36). Εργασία E της Εικ. 8 (εξαιρείται το FDX2 10/150
και το FDX Xtreme).
• Πραγματοποιήστε την πλήρωση λαδιού του κάρτερ του κινητήρα ανάφλεξης, ακολουθώντας όσα
αναγράφονται στο σχετικό εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης (αυτή η διαδικασία δεν θα πρέπει να
εκτελείται στις μηχανές που διαθέτουν κινητήρα diesel, γιατί η πλήρωση λαδιού πραγματοποιήθηκε
από τον κατασκευστή).
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ – ΠΡΟΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ
• Εκτελέστε τις προπαρασκευαστικές διαδικασίες που αναγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης και
συντήρησης του κινητήρα ανάφλεξης του πλυστικού. Συγκεκριμένα θυμηθείτε να πραγματοποιήσετε
τον ανεφοδιασμό του καυσίμου και τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: το FDX Xtreme διαθέτει ένα μεγάλο ντεπόζιτο (28) ενσωματωμένο με το πλαίσιο του
πλυστικού.
• Επιβεβαιώσατε με τον κινητήρα απενεργοποιημένο και την μηχανή τελείως ψυχρή, την στάθμη του
λαδιού της αντλίας διαμέσου του δείκτη στάθμης (38). Η FDX2 10/150 δεν έχει ανάγκη από αυτή την
διαδικασία και δεν διαθέτει ένα δείκτη στάθμης λαδιού αντλίας. Στα μοντέλα που δεν διαθέτουν,
επιβεβαιώσατε και την στάθμη λαδιού του μειωτήρα, διαμέσου του δείκτη της στάθμης (44).
Για ενδεχόμενη συμπλήρωση, ανατρέξτε στους τύπους λιπαντικού που αναγράφονται στην παράγραφο
"Χ
αρακτηριστικα και τεΧνικα δεδομενα
• Επιβεβαιώσατε το σωστό φούσκωμα των ελαστικών.
• Επιβεβαιώσατε ότι το φίλτρο εισόδου νερού (39) και το φίλτρο αναρρόφησης απορρυπαντικού (40)
είναι καθαρά. Τα FDX-PRO και το FDX4 διαθέτουν ένα φίλτρο επαγγελματικής αναρρόφησης (45) και
αιτεί λιγότερο συχνή επιθεώρηση. Ίδιο θέμα ισχύει και για την FDX Xtreme, που διαθέτει ένα φίλτρο (23)
(δείτε όσα αναγράφονται στην παράγραφο
• Τοποθετήστε το πλυστικό στην θέση εργασίας, μετακινώντας το διαμέσου της λαβής (4).
• Ενεργοποιήστε το φρένο στάσης (41) (δεν ισχύει για FDX2).
• Ξεμπερδέψτε πλήρως το σωλήνα πίεσης (30) ή (59).
• Συνδέστε στο έδρανο το έδρανο με το λάστιχο εισόδου νερού (11) ένα συνδετικό ταχείας σύνδεσης για
κηπουρική (μόνο FDX2 10/150), ή, εκμεταλλευόμενοι το κολάρο (12) που εμπεριέχεται στον εξοπλισμό,
στερεώστε στο έδρανο με το λάστιχο εισόδου νερού (11) ένα σωλήνα τροφοδοσίας που έχει εσωτερική
διάμετρο 30 mm/1,2 in (FDX Xtreme) ή 19 mm/0,75 σε (εναπομείναντα μοντέλα). Εργασία G της Εικ. 8.
• Θέσατε σε λειτουργία τον κινητήρα ανάφλεξης, ανατρέχοντας στο σχετικό εγχειρίδιο χρήσης και
συντήρησης.
• Ανοίξτε την στρόφιγγα τροφοδοσίας νερού (σε περίπτωση σύνδεσης στο δίκτυο ύδρευσης του πόσιμου
92
".
"Π
ρογραμματισμενη
σ " ).
υντηρηση