Leroy-Somer VARMECA 30 Inbetriebnahme Und Wartung Seite 158

LEROY-SOMER
Motore o motoriduttore a velocità variabile
3.5.2 - Schema di collegamento con ingresso
di sicurezza
3.5.2.1 - Ingresso di sicurezza
Questo ingresso, quando è aperto, comporta il blocco del
variatore. Indipendente dal microprocessore, agisce su
diversi livelli del comando del ponte di potenza. La sua
concezione è tale che, anche in caso di guasto di uno o più
componenti del circuito, l'assenza di coppia sull'albero
motore è garantita con un livello d'integrità molto alto.
Questo ingresso permette di realizzare una funzione di
sicurezza che utilizza principi di categoria 1 o 3 della norma
EN954-1, secondo lo schema d'applicazione.
La concezione della funzione " arresto a ruota libera " - che
utilizza l'ingresso SDI2 - è stata valutata dal CETIM.
I risultati di questo esame sono riportati nel verbale n°
732773/47A.
Questa funzionalità integrata permette al variatore di
sostituirsi a un contattore per assicurare l'arresto del motore
a ruota libera.
L'uso di questo ingresso di sicurezza, in ridondanza con un
altro ingresso logico del variatore, permette di realizzare uno
schema in grado di resistere a un guasto semplice. Il
variatore realizzerà l'arresto del motore a ruota libera
utilizzando due vie di comando differenti.
Per la corretta configurazione, è opportuno rispettare gli
schemi di collegamento della potenza descritti nei paragrafi
successivi.
Per sbloccare il variatore e per garantire la funzione di
sicurezza, l'ingresso di sicurezza SDI2 deve essere collegato
156
INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
VARMECA 30
COLLEGAMENTI
alla sorgente +24V SDI1. Questa sorgente +24V deve essere
riservata esclusivamente alla funzione ingresso di sicurezza.
completo dedicato alla sicurezza della macchina. Come
per qualunque installazione, la macchina completa dovrà
essere oggetto di un'analisi di rischio da parte del
responsabile
categoria di sicurezza a cui l'installazione dovrà
conformarsi.
• L'ingresso di sicurezza, quando è aperto, blocca il
variatore e non permette la funzione di frenatura
dinamica. Se è necessaria una funzione di frenatura
prima del blocco in sicurezza del variatore, dovrà essere
installato
comandare automaticamente il blocco al termine della
frenatura.
Se la frenatura deve essere una funzione di sicurezza
della macchina, dovrà essere effettuata con una
soluzione elettromeccanica, dato che la funzione di
frenatura
considerata di sicurezza.
• L'ingresso di sicurezza non fornisce la funzione
d'isolamento elettrico. Prima di qualunque intervento,
l'interruzione dell'alimentazione dovrà quindi essere
realizzata
omologato (sezionatore, interruttore...).
• La funzione di sicurezza non è abilitata quando il
variatore è comandato mediante tastiera o bus di campo.
• L'ingresso di sicurezza è un elemento di
sicurezza che deve essere incorporato al sistema
dell'installazione
un relè di sicurezza temporizzato
dinamica mediante
mediante un organo
3776 it - 07.2007 / h
che determinerà la
per
il variatore non è
di sezionamento