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à interfacer avec un ordinateur (Windows, Mac) ou avec
des appareils mobiles (iOS et Android) ou encore avec un
compteur vélo avec ANT+ ou Bluetooth Smart.
DIRETO XR-T, grâce à l'utilisation des standards ANT+ et
Bluetooth, est compatible avec tous les programmes et
applications présents dans le commerce et notamment
avec le logiciel Elite My E-training, disponible pour PC
Windows, Mac, iOS et Android.
Le logiciel/l'appli My E-Training offre un large choix de
méthodes d'entraînement/de test. Il s'adapte donc à tous
les types de coureurs, du débutant au professionnel.
L'appli est disponible sur l'AppStore (version iOS) et Google
Play (version Android), tandis que la version pour Windows
PC et Mac est disponible sur le site www.elite-it.com.
Les principales fonctions sont les suivantes :
- Entraînements avec vidéo
- Programmes d'entraînement personnalisés
- Entraînements avec Google Maps
- Enregistrement, importation et exportation des données.
DIRETO XR-T utilise le protocole ouvert ANT+ FE-C. Il est
donc compatible avec de nombreux autres logiciels autre
qu'Elite, ayant le même protocole sans fil.
De fait, sur le marché, de nombreux programmes/
applications/périphériques sont compatibles avec ce
protocole et sont donc entièrement compatibles avec
DIRETO XR-T.
03_COMPATIBILITÉ CORPS DE ROUE LIBRE
DIRETO XR-T est fourni par ELITE avec un corps de roue libre
compatible avec des cassettes 9/10/11 vitesses Shimano
®
SRAM
et d'autres constructeurs qui utilisent le Standard
Shimano
®
.Les accessoires suivants sont disponibles :
- le corps de roue libre compatible avec les boîtes à pignons
9/10/11/12 vitesses CAMPAGNOLO
- le corps de roue libre compatible XD/XDR (pour boîtes à
pignons à 12 vitesses SRAM
- le corps de roue libre compatible Micro Spline (boîtes à
pignons à 12 vitesses SHIMANO
Dans ce cas, il vous faudra remplacer le corps d'origine
présent sur le DIRETO XR-T par cet accessoire, en suivant
les instructions indiquées au paragraphe 20 pour procéder
correctement à la substitution.
DIRETO XR-T est compatible avec les vélos avec moyeux de
130 à 135 mm avec blocage rapide de 5 mm de diamètre
et avec les vélos avec moyeux à axe traversant 12 mm x
142 mm.
Les accessoires suivants sont disponibles:
- adaptateur pour vélos avec axe traversant 148 mm et
diamètre 12 mm.
- adaptateur pour vélos avec axe traversant de 135 mm de
diamètre 10 mm et 12 mm.
- Adaptateur à dégagement rapide 5 x 141 mm.
®
.
®
).
®
).
En cas de doute sur le type de dérailleur présent sur votre
bicyclette, veuillez consulter la documentation relative à la
bicyclette ou vous adresser à votre revendeur pour vous
assurer de la compatibilité avec le DIRETO XR-T.
04_INTERVALLE DE PUISSANCE
L'intervalle de puissance que le rouleau parvient à couvrir est
beaucoup plus ample et il est en fonction de la vitesse. Plus
vite on pédale, plus l'intervalle de puissance est ample. Il est
de toute façon possible qu'il y ait des conditions extrêmes
où la puissance nécessaire est en dehors de l'intervalle (soit
trop élevée, soit trop basse).
Dans ces cas le rouleau fournit la maximum/minimum
possible, en recommençant à travailler correctement
dès que les conditions redeviennent compatibles avec
la puissance distribuable par DIRETO XR-T. Quand la
puissance nécessaire se trouve en dehors de l'intervalle
de puissance distribuable le rouleau affiche sur l'écran la
puissance effective qu'il est en train de produire et non pas
la puissance théorique.
05_PENTE
La pente maximum simulable change en fonction de
la vitesse et du poids. En effet, la puissance nécessaire
pour affronter une côte change en fonction de la vitesse
à laquelle on l'affronte (plus vite = plus de puissance) et
du poids (pour «soulever » plus de poids il faut plus de
puissance).
Quand la situation demande une puissance supérieure à
®
/
la puissance maximum disponible, DIRETO XR-T continue
à fournir la puissance maximum et par conséquent on ne
sentira pas augmenter ultérieurement la résistance.
DIRETO XR-T utilise un système magnétique basé sur le
déplacement d'un bras aimanté à l'intérieur d'un disque
métallique en mouvement. Cette technologie permet de
simuler fidèlement les moindres changements de pente,
en tenant compte de l'inertie qui se produirait lors d'un
trajet sur la route. Le changement de la résistance se
produira d'une manière progressive, que ce soit pour
les augmentations ou les réductions de résistance. Ce
système permet d'éviter le blocage complet du pédalage
en raison de puissances excessives.
06_MESURE DE LA PUISSANCE
DIRETO XR-T dispose d'un système de mesure de la
puissance intégré. Ce système breveté peut mesurer
avec une grande précision la puissance développée par le
cycliste pendant l'entraînement.
La puissance mesurée a une précision de ± 1,5 %.
Pour de plus amples renseignements, consulter le site
www.elite-it.com.
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