Техническое Обслуживание; Утилизация И Переработка; Обслуживание; Замена Двигателя At - Fancom AT-Serie Anleitung

Техническое обслуживание
Устройство AT(M) не требует никакого особого технического обслуживания. Fancom рекомендует
проводить полный осмотр климатических систем, в которые AT(M) входит в качестве компонента, каждые
полгода.
Регулярно осматривайте устройство AT(M) на предмет повреждений. Незамедлительно
сообщайте монтажнику обо всех обнаруженных дефектах. Поврежденное устройство AT(M)
может являться источником опасности.
Регулярно проверяйте работоспособность устройства AT(M).
Блок AT(M) должен быть постоянно подключен к сети питания. Это предотвращает конденсацию
влаги внутри AT(M).
Очистка
На изделии AT(M) можно проводить влажную очистку. При этом помните о перечисленных ниже моментах.
Не используйте шланг высокого давления и не направляйте его на уплотнения или отверстия
двигателя на близком расстоянии.
Не проводите очистку устройства с помощью моечных машин или напорных очистителей в
течение продолжительного времени. Блок AT(M) содержит вращающиеся компоненты:
дроссельные заслонки. Это означает, что конструкция не является полностью влагозащищенной.
Не поворачивайте устройство AT(M) во время или после очистки. Обратите внимание на то, что
сторона с впускным воздуховодом должна всегда располагаться снизу.
Утилизация и переработка
При утилизации изделия AT(M) соблюдайте соответствующие требования и нормы, действующие в вашей
стране.
Обслуживание
Перечисленные ниже компоненты изделия AT(M) могут быть заменены.

Двигатель AT

Датчик обратной связи по скорости и направлению вращения
Замена двигателя
Для того чтобы устройство работало надлежащим образом, выполняйте все инструкции в
указанном порядке. В противном случае потребуется перенастройка.
Отсоедините штекер от распределительной коробки.
1.
Расположите устройство AT(M) на полу.
2.
Отвинтите верхнюю крышку и снимите ее. В результате откроется доступ к двигателю AT.
3.
Отсоедините провода от двигателя AT (при этом обращайте внимание на цвета) и извлеките
4.
двигатель.
Вручную откройте регулирующие клапаны; проверьте плавность их хода.
5.
Установите новый двигатель AT и подсоедините его так же, как старый.
6.
Установите на место крышку и затяните винты.
7.
gndfiR
r
8