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Fabrikant: Fancom B.V. Adres: Industrieterrein 34 Plaats: Panningen (the Netherlands) Verklaart hiermee dat de: AT(M) Voldoet aan de bepalingen van de: De Laagspanningsrichtlijn 2014/35/EU conform NEN-EN-IEC 61010-1: 2010 Machinerichtlijn 2006/42/EC EMC-richtlijn 2014/30/EU Emissienorm conform NEN-EN-IEC 61000-6-3: 2007 Immuniteitsnorm conform NEN-EN-IEC 61000-6-2: 2005...
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Änderungen in dieser Anleitung wurden von Fancom weder geprüft noch genehmigt. Unter Änderungen versteht Fancom u. a. das Übersetzen in eine andere Sprache als das Englische sowie das Ergänzen und/oder Entfernen von Texten und/oder Abbildungen aus dem Original. Fancom übernimmt keinerlei Haftung für Schäden jeglicher Art, Verletzungen und Garantieforderungen sowie andere Forderungen im Zusammenhang mit derartigen Änderungen, soweit diese Änderungen dazu führen, dass der Inhalt von der von Fancom erstellten englischen...
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Allgemeine Einleitung ..........................1 Zur Verwendung dieses Handbuchs ....................1 Symbole auf dem AT(M) ......................... 1 Fancom Helpdesk ........................... 1 Sicherheitshinweise und Warnungen ..................... 2 Installation des AT(M) ..........................3 Den AT(M) montieren ........................3 Den AT(M) anschließen ........................5 Einbau des Schutzgitters (optional) ....................
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Die Warnung weist auf Gefahren für das Produkt oder für Menschen bzw. Tiere hin. Bewegliche Teile können zu Quetsch- und Schnittverletzungen führen. Luftstromrichtung. Wenden Sie sich bei Fragen und für Hilfe an das Fancom Sales & Service Centre in Ihrer Nähe.
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Abschnitt sind in den Installationsanweisungen eine Reihe spezieller Sicherheitsvorschriften enthalten. Die Installation des Geräts und die Beseitigung von Störungen sollte von einem ausgebildeten Elektriker entsprechend den gültigen Normen vorgenommen werden. Bei Installation mit Abweichung von den von Fancom gegebenen Installationsanweisungen, einem Öffnen des Motors und am Produkt vorgenommenen Änderungen erlischt jeglicher Garantieanspruch.
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gnDfir Den AT(M) und die dazugehörigen Bauteile wie folgt einbauen: Den AT(M) montieren (siehe Seite 3). Den AT(M) anschließen (siehe Seite 5). Das Schutzgitter montieren (optional) (siehe Seite 6). Den AT(M) testen (siehe Seite 7). Die geöffnete Stellung der Drosselklappe ist werkseitig eingestellt. Die geschlossene Stellung wird beim Einschalten automatisch kalibriert.
gnDfir Ein schneller Einbau gelingt nur, wenn die Konstruktion genau die gleichen Abmessungen hat wie die Unterseite des Moduls und ausreichend stabil ist. Das Rohr an der Unterseite des Moduls ansetzen. Darauf achten, dass die Öffnungen, durch welche die Sicherungsstifte gesteckt werden, genau gegenüber voneinander liegen. Die Sicherungsstifte eindrücken, sodass das Rohr mit dem Modul verbunden ist.
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gnDfir Vor dem Anschließen, die Stromversorgung abschalten und erst nach Abschluss des gesamten Einbaus wieder einschalten. Falls eine Endstation mehrere AT(M)-Einheiten (max. 3) in einem Parallelkreis steuert, muss jede AT(M)-Einheit direkt an die Endstation angeschlossen werden. Stellen Sie keine Kabelverbindung von der Anschlussdose einer AT(M)-Einheit zu der Anschlussdose einer anderen AT(M) Einheit her.
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gnDfir Vor der Montage des Schutzgitters, die Stromversorgung zum AT(M) unterbrechen. Stellen Sie sicher, dass sich das Flügelrad nicht dreht.
gnDfir Zuluftseite Das Schutzgitter auf dem AT(M) montieren und wie in der nachfolgenden Abbildung gezeigt sichern. Kontrollieren, ob der AT(M) korrekt angeschlossen ist. Kontrollieren, ob der AT(M) optimal funktioniert. Berühren Sie keine beweglichen Teile des AT(M). Vor der Verwendung des AT(M) muss die Luftstrommessung im Regler eingestellt werden. AT(M) 35-56...
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AT(M) 63-80 Berühren Sie keine beweglichen Teile des AT(M). Fancom empfiehlt, den AT(M) für ca. 6 Stunden nach der Installation eingeschaltet zu lassen, damit er sich einlaufen kann. Eine spezielle Wartung dieses AT(M) ist nicht erforderlich. Fancom empfiehlt, die gesamte Klimaanlage, zu der dieser AT(M) gehört, alle sechs Monate von einen Installateur auf korrekte Funktion überprüfen zu lassen.
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gnDfir Achten Sie bei der Entsorgung des AT(M) darauf, dass Sie alle in Ihrem Land geltenden relevanten Bestimmungen und Vorschriften einhalten. Die folgenden Komponenten des AT(M) können ausgetauscht werden: AT-Motor RDRM-Fühler Für einen einwandfreien Betrieb müssen die Anweisungen in der angegebenen Reihenfolge beachtet werden.
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gnDfir Den RDRM-Fühler austauschen. Den AT-Motor wieder in Position bringen. Die Regeldrosselklappen müssen weiterhin geöffnet sein. Den Verschluss wieder einsetzen, sodass die Anschlusszentrierung an der richtigen Position ist. Den Verschluss an den AT(M) anschrauben (keine übermäßige Kraft anwenden). Den Stecker wieder mit der Anschlussdose verbinden. 10.