Das Altus; Einführung - Nova Altus Handbuch

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Das ALTUS

Einführung
Mit nur 3,5 Kilogramm (Größe S) ist das ALTUS außerordentlich leicht, höchst
komfortabel und bietet eine für seine Klasse einzigartige passive Sicherheit: Unter
dem Gesäß sitzt ein stets einsatzbereiter Pre-inflated Airbag. Einmal in der Luft,
umschließt der Airbag zudem den Rücken.
Mehr Sicherheit
Das ALTUS ist mit einem innovativen Pre-inflated Airbag ausgestattet: Bereits
beim Auspacken aus dem Rucksack entfaltet sich unter dem Sitzbrett eine al-
terungsbeständige und mechanische robuste Schaumstoffspinne, welche den
Airbag vorfüllt. Einmal in der Luft, wird der Schutz um ein dickes Luftpolster am
Rücken ergänzt. Der Rettungscontainer ist im Airbag verstaut, was das Verlet-
zungsrisiko im Falle eines Aufpralls ohne Notschirmauslösung minimiert.
Mehr Flugspaß
Eine innovative und größenabhängig adaptierte Geometrie (mehr dazu
unter Taylor-made Geometry) sorgen für das, was unseren Testpiloten
am wichtigsten ist: Eine durchdachte Kombination aus Dämpfung für
Turbulenzen und Wendigkeit für ein präzises Schirmhandling. Der Brustgurt bietet
ausreichend Verstellmöglichkeiten, was individuellen Wünschen zu Gute kommt.
Das steife und zugleich ergonomisch angenehme Sitzbrett ermöglicht ein sehr
präzises fliegen.
Mehr Kompaktheit
Großes Packmaß und hohes Gewicht waren gestern: Das ALTUS ist seines Pre-in-
flated Airbags wegen klein packbar und mit nur ab 3,5 Kilogramm (Größe S) außer-
ordentlich leicht – ohne dabei Abstriche bei der passiven Sicherheit zu machen.
Die Schaumstoffspinne lässt sich stark komprimieren; der Airbag wird – bis auf
den Stoff – zu Luft. Das ALTUS ist damit der perfekte Allround-Gurt für eine breite
Zielgruppe an Pilotinnen und Piloten.
In einem Tech-Film haben wir alle wesentlichen Funktionen in Kurzform erklärt.
Du findest ihn unter:
www.nova.eu/de/gurtzeuge/altus/#c6928
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