Nova ALTUS Handbuch Seite 13

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Außen-Loops verschließen
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Nun gilt es, die beiden gelben Loops mit Hilfe der Gleitschirmleine durch die Ösen
zu fädeln.
In Folge werden die kunststoffummantelten Stifte des Rettungsauslösegriffs
durch die Loops hindurch gefädelt.
Die über den Loop hinausstehenden Stifte werden in den durchsichtigen Kunst-
stoffschlaufen verstaut. Ist alles verbaut, kannst du wiederum vorsichtig, also
langsam, die beiden Gleitschirmleinen abziehen.
Auslösegriff positionieren
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Der Auslösegriff kann am ALTUS in einem Winkel von 90 Grad variiert werden.
Wähle die für dich beste Position aus.
Kompatibilitätsprüfung
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Zum Schluss muss die Montage mittels Probeauslösung überprüft werden. Dazu
wird das Gurtzeug an den Karabinern aufgehängt, die Pilotin oder der Pilot nimmt
Platz und löst den Rettungsschirm aus. Die Auslösung muss aus diversen Flugpo-
sitionen heraus einfach und entsprechend den Bauvorschriften möglich sein. Die
Auslösekraft darf sieben (7) daN nicht überschreiten.
Kontrolliere bei der Kompatibilitätsprüfung weiters, dass der Beschleuniger oder
Beinstrecker bei der Retterauslösung nicht behinderlich sind.
Anmerkungen
• Kontrolliere vor jedem Flug den richtigen Verschluss des Containers. Prüfe dazu,
ob die gelben Stifte in den durchsichtigen Laschen stecken.
• Mache dich mit der Position des Rettungsgriffs vertraut. Greife im Flug probehal-
ber – in ruhigen Bedingungen – nach dem Griff und simuliere gedanklich die Aus-
lösung (natürlich nicht daran ziehen!).
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• Der Griff kann für die Verwendung
nur zum Groundhandling oder
am Übungshang demontiert wer-
den, indem die beiden Metallqua-
der voneinander ausgeschlauft
werden. Wir mahnen jedoch zur
Vorsicht: Der Griff muss vor dem
nächsten Flug wieder montiert
werden!
• Kontrolliere in Folge vor jedem
Flug, ob der Rettungsgriff vorhan-
den und richtig platziert ist.