Wilo FKT 63.1 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 1235

FKT 63.1
180°
Fig. 8: Sistema de refrigeración: Comprobar el
refrigerante FKT 50.1, 57, 63.1
+
Fig. 9: Sistema de refrigeración: Comprobar el
refrigerante FKT 63.2
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Instalación y conexión eléctrica
Motor FKT 50.1, 57, 63.1
+ Purgar/rellenar el refrigerante
- Descargar el refrigerante
‡
La bomba no está montada.
‡
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
+
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Desenroscar el tapón roscado (+).
-
4. Desenroscar el tapón roscado (-) y evacuar el material de servicio. Si hay una llave
esférica de cierre montada en el orificio de salida, abrir la llave esférica de cierre pa-
ra descargar.
5. Comprobar el material de servicio:
⇒ Si el material de servicio tiene un color claro, entonces se puede reutilizar.
⇒ Si el material de servicio está sucio (turbio/oscuro), entonces se debe rellenar
con nuevo material de servicio. El material de servicio se debe desechar según
las normativas locales.
⇒ Si hay virutas metálicas en el material de servicio, informar al servicio técnico.
6. Si hay una llave esférica de cierre montada en el orificio de salida, cerrar la llave es-
férica de cierre.
7. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
8. Verter material de servicio por el orificio del tapón roscado (+).
⇒ Se deben respetar los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servi-
cio. En caso de reutilización del material de servicio, también se debe compro-
bar la cantidad y adaptarla, si procede.
9. Limpiar el tapón roscado (+), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
Motor FKT 63.2
+ Purgar/rellenar el refrigerante
- Descargar el refrigerante
‡
La bomba no está montada.
‡
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
-
3. Desenroscar el tapón roscado (+).
4. Desenroscar el tapón roscado (-) y evacuar el material de servicio. Si hay una llave
esférica de cierre montada en el orificio de salida, abrir la llave esférica de cierre pa-
ra descargar.
5. Comprobar el material de servicio:
⇒ Si el material de servicio tiene un color claro, entonces se puede reutilizar.
⇒ Si el material de servicio está sucio (turbio/oscuro), entonces se debe rellenar
con nuevo material de servicio. El material de servicio se debe desechar según
las normativas locales.
⇒ Si hay virutas metálicas en el material de servicio, informar al servicio técnico.
6. Si hay una llave esférica de cierre montada en el orificio de salida, cerrar la llave es-
férica de cierre.
7. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enros-
carlo. Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
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