Wilo FKT 63.1 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 1201

FKT 63.1
180°
Fig. 14: Hladilni sistem: Menjava hladilne
tekočine FKT 50.1, 57, 63.1
+
Fig. 15: Hladilni sistem: Menjava hladilne
tekočine FKT 63.2
9.6.9 Praznjenje komore za puščanje
Navodila za vgradnjo in obratovanje Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Vzdrževanje
Motor FKT 50.1, 57, 63.1
+ Dolijte/odzračite hladilno tekočino
- Izpustite hladilno tekočino
‡
Zaščitna oprema je na voljo!
‡
Črpalka je odstranjena in očiščena (po potrebi dezinficirana).
+
1. Črpalko v navpičnem položaju odložite na trdno podlago.OPOZORILO! Nevarnost
zmečkanja rok. Zagotovite, da se črpalka ne more prevrniti ali zdrsniti!
2. Podstaviti morate primeren rezervoar za prestrezanje obratovalnega sredstva.
3. Zaporni vijak (+) odvijajte počasi in ga ne odvijte do konca. OPOZORILO! Previsok
tlak v motorju! Ko zaslišite piskanje ali žvižganje, prenehajte z izvijanjem!
Počakajte, da se tlak do konca sprosti.
-
4. Ko je tlak izpuščen, povsem odvijte zaporni vijak (+).
5. Odvijte zaporni vijak (-) in pustite odteči obratovalno sredstvo. Če je na iztočni
odprtini vgrajena zaporna krogelna pipa, jo odprite.
6. Preverite obratovalno sredstvo: Če se v obratovalnem sredstvu nahajajo kovinski
delci, obvestite servisno službo!
7. Če je na iztočni odprtini vgrajena zaporna krogelna pipa, jo zaprite.
8. Očistite zaporni vijak (-), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Nalijte novo obratovalno sredstvo skozi odprtino za zaporni vijak (+).
⇒ Upoštevajte podatke o vrsti in količini obratovalnega sredstva!
10.Očistite zaporni vijak (+), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Motor FKT 63.2
+ Dolijte/odzračite hladilno tekočino
- Izpustite hladilno tekočino
‡
Zaščitna oprema je na voljo!
‡
Črpalka je odstranjena in očiščena (po potrebi dezinficirana).
1. Črpalko v navpičnem položaju odložite na trdno podlago.OPOZORILO! Nevarnost
zmečkanja rok. Zagotovite, da se črpalka ne more prevrniti ali zdrsniti!
2. Podstaviti morate primeren rezervoar za prestrezanje obratovalnega sredstva.
3. Zaporni vijak (+) odvijajte počasi in ga ne odvijte do konca. OPOZORILO! Previsok
-
tlak v motorju! Ko zaslišite piskanje ali žvižganje, prenehajte z izvijanjem!
Počakajte, da se tlak do konca sprosti.
4. Ko je tlak izpuščen, povsem odvijte zaporni vijak (+).
5. Odvijte zaporni vijak (-) in pustite odteči obratovalno sredstvo. Če je na iztočni
odprtini vgrajena zaporna krogelna pipa, jo odprite.
6. Preverite obratovalno sredstvo: Če se v obratovalnem sredstvu nahajajo kovinski
delci, obvestite servisno službo!
7. Če je na iztočni odprtini vgrajena zaporna krogelna pipa, jo zaprite.
8. Očistite zaporni vijak (-), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Nalijte novo obratovalno sredstvo skozi odprtino za zaporni vijak (+).
⇒ Upoštevajte podatke o vrsti in količini obratovalnega sredstva!
10.Očistite zaporni vijak (+), nanj namestite nov tesnilni obroč in ga znova privijte.
Maks. pritezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
sl
1201