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Briggs & Stratton 540000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 76

Kraftstoffpumpen
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  • DEUTSCH, seite 11
SEGURANÇA
A gasolina e seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou morte.
QUANDO ACRESCENTAR COMBUSTÍVEL
• Desligue o motor (OFF) e deixe-o esfriar pelo menos 2 minutos
antes de retirar o tampão do tanque de combustível.
• Abasteça o tanque em área aberta ou bem ventilada.
• Não encha demais o tanque. Abasteça até cerca de 25-12 mm (1-1/2 polegadas)
a baixo do topo do bocal para permitir a expansão do combustível.
• Mantenha a gasolina afastada de faíscas, chamas desprotegidas,
luzes piloto, calor e outras fontes de ignição.
• Verifique freqüentemente as tubulações de combustível, o tanque, o tampão
e as conexões quanto a rachaduras ou vazamentos. Substitua, se necessário.
QUANDO DER PARTIDA NO MOTOR
• Certifique-se de que a vela de ignição, o silencioso, o tampão do tanque
de combustível e o purificador de ar se encontram cada um no seu lugar.
• Não acione o motor com a vela de ignição retirada.
• Se derramar combustível, espere até que evapore antes de acionar o motor.
• Se o motor estiver afogado, coloque o afogador na posição OPEN/RUN
(aberto/em funcionamento), coloque o acelerador na posição FAST" (rápido)
e acione até que o motor arranque.
QUANDO OPERAR O EQUIPAMENTO
• Não incline o motor ou o equipamento para um ângulo que poderá provocar
o derramamento de gasolina.
• Não afogue o carburador para parar o motor.
QUANDO TRANSPORTAR O EQUIPAMENTO
• Transporte com o tanque de combustível VAZIO ou com a válvula
de fechamento de combustível em OFF (desligada).
QUANDO ARMAZENAR GASOLINA OU EQUIPAMENTO
COM COMBUSTÍVEL NO TANQUE
• Guarde longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros aparelhos
que tenham uma luz piloto ou outra fonte de ignição, uma vez que poderão
incendiar os vapores do combustível.
Os motores libertam monóxido de carbono, um gás tóxico inodoro e incolor.
Respirar monóxido de carbono poderá provocar náuseas, desmaios
ou morte.
• Dê a partida e faça funcionar o motor no exterior.
• Não acione nem faça funcionar o motor em áreas fechadas,
mesmo que as janelas ou as portas estejam abertas.
Acionar o motor produz faísca.
As faíscas poderão incendiar os gases inflamáveis que se encontram
na área.
Poderão verificar-se explosão e fogo.
• Se tiver conhecimento de algum vazamento de gás natural ou de petróleo
liquefeito na área, não dê a partida do motor.
• Não utilize fluídos de acionamento pressurizados, porque os vapores são
inflamáveis.
As peças rotativas poderão entrar em contato ou prender mãos, pés,
cabelo, vestuário ou acessórios.
Isto poderá resultar em amputação traumática ou grave laceração.
• Opere o equipamento com as proteções no devido lugar.
• Mantenha mãos e pés afastados das peças rotativas.
• Se tiver cabelo longo ou usar jóias, prenda o cabelo e retire as jóias.
• Não use roupa solta, cordões pendentes ou Itens que poderão ficar presos.
AVISO
AVISO
AVISO
AVISO
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor,
especialmente o silencioso, ficam extremamente quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos, etc.
poderão incendiar-se.
• Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas esfriarem antes de tocar neles.
• Retire os resíduos combustíveis acumulados na área do silencioso e cilindro.
• Instale e mantenha em condição de funcionamento um retentor de faíscas, antes de
utilizar o equipamento em solo não cultivado, coberto de mata. O estado da Califórnia
exige isso (Seção 4442 da lei de recursos públicos da Califórnia). Os outros estados
poderão ter leis similares. As leis federais aplicam-se a territórios federais.
A liberação não intencional de faísca poderá resultar em incêndio
ou choque elétrico.
O acionamento não intencional poderá resultar em emaranhamento,
amputação traumática ou laceração.
ANTES DE REALIZAR AJUSTES OU REPAROS
• Desligue o cabo da vela de ignição e mantenha-o afastado da vela.
• Desligue a bateria, no terminal negativo (apenas motores com partida elétrica).
QUANDO FIZER TESTE DE FAÍSCAS
• Use um verificador de velas de ignição aprovado.
• Não faça a verificação de faíscas com a vela de ignição retirada.
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AVISO
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