Motorspezifikationen - Briggs & Stratton 540000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften

EINLAGERUNG
Kraftstoff kann schlecht werden, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird. Durch
abgestandenen Kraftstoff bilden sich Rückstände in der Kraftstoffanlage oder an
wichtigen Vergaserteilen. Dem Kraftstoff im Tank bzw. Lagerbehälter sollte
Kraftstoffstabilisator beigemischt werden. Den Motor kurz laufen lassen, damit
der Stabilisator über Vergaser und Motor verteilt wird. Motor und Kraftstoff
können dann bis zu 24 Monate gelagert werden.
Wenn kein Kraftstoffstabilisator verwendet wird, muss das Benzin vor der
Lagerung aus dem Gerät abgelassen werden. Dazu den Motor laufen lassen,
bis er aus Kraftstoffmangel aus geht.
Wenn ein FRESH-START-Tankdeckel mit Patrone mit konzentrierter, langsam
tröpfelnder Flüssigkeit verwendet wird, braucht der Kraftstoff nicht abgelassen
zu werden, solange die Patrone Stabilisator für die Lagerung enthält.
1. Das Öl wechseln.
2. Die Zündkerzen entfernen und ca. 30 ml Motoröl in die Zylinder gießen.
Die Zündkerzen wieder anbringen und den Motor langsam durchdrehen, um das
Öl zu verteilen.
3. Gras/Mähgutablagerungen von Zylindern und Zylinderkopfrippen und hinter
dem Schalldämpfer beseitigen.
4. Den Motor an einer sauberen trockenen Stelle abstellen, sobald er sich
abgekühlt hat.
ACHTUNG
Den Motor nicht in der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasseraufbereitern
oder anderen Geräten mit Dauerflamme oder mit funkenerzeugenden
Vorrichtungen abstellen, weil sich dadurch Benzindämpfe entzünden könnten.
SERVICE-
Wir empfehlen Ihnen, sich für alle Wartungsarbeiten an einen Briggs & Stratton-
Vertragshändler zu wenden. Verwenden Sie nur Briggs & Stratton-Originalteile.
Jeder Briggs & Stratton-Fachhändler hat einen Vorrat an Briggs & Stratton-
Originalteilen auf Lager und verfügt über Spezialwerkzeuge. Ausgebildete
Mechaniker garantieren hochwertige Reparaturarbeiten an allen Briggs & Stratton-
Motoren. Nur Briggs & Stratton-Fachhändler erfüllen die hohen Briggs & Stratton-
Wartungsnormen.
Sie finden den nächsten Briggs & Stratton-Vertragshändler in
unserem Händlerverzeichnis und auf unserer Web-Seite unter
www.briggsandstratton.com oder in den Gelben Seitent"
unter Motoren", Benzinmotoren", Rasenmäher"
oder einer ähnlichen Kategorie.
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LISTE MIT BRIGGS & STRATTON-
ORIGINALTEILEN (NICHT VOLLSTÄNDIG)
TEIL
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Zyklon-Luftfilterpatrone
Sicherheitsluftfilterpatrone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flache Luftfilterpatrone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flacher Schaumstoff-Vorfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Öl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ölfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kraftstofffilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kraftstoffpumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzinzusatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Widerstands-Zündkerze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zündkerzenschlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funkenprüfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ölpumpensatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(schneller Ölablass mit elektrischer Bohrmaschine)
Reparaturhandbuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MOTORSPEZIFIKATIONEN

Modell 540000
Bohrung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hub . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hubraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modell 610000
Bohrung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hub . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hubraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Daten zur Motoreinstellung
Ankerluftspalt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrodenabstand
Ventilspiel bei installierten Ventilfedern und Kolben 6 mm nach oberem Totpunkt
(bei kaltem Motor kontrollieren):
Einlass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Auslass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hinweis: Die Motorleistung nimmt alle 300 m über Meeresniveau um 3-1/2% und
° C über 25° C um je 1% ab. Der Motor läuft zufriedenstellend bei einem
alle 5,6
Winkel bis zu
der Bedienungsanleitung des vom Motor angetriebenen Geräts.
Informationen zur Nennleistung der Motoren
Die auf den Etiketten angegebenen Bruttonennleistungen für die einzelnen
Benzinmotormodelle entsprechen den in der SAE-Veröffentlichung (Society of
Automotive Engineers) J1940 (Verfahren zur Bestimmung der Nennleistung und
des Nenndrehmoments kleiner Motoren) festgelegten Mindestwerten. Die
Bestimmung der Leistung wurde entsprechend den Vorschriften in der
SAE-Veröffentlichung J1995 (Revision 2002-05) durchgeführt. Die
Drehmomentwerte wurden bei 3060 U/Min. ermittelt, die Leistungswerte bei 3600
U/Min. Die tatsächliche Bruttoleistung der Motoren ist niedriger und wird durch
die Betriebsbedingungen und die Variabilität der Motoren sowie weitere Faktoren
beeinflusst. Bedenkt man das breite Spektrum an Produkten, die diese Motoren
antreiben, sowie die Umweltbedingungen beim Betrieb, so gibt der Benzinmotor
nicht die Bruttonennleistung ab, wenn er in einer konkreten Einrichtung
eingesetzt wird (tatsächliche Nettoleistung). Dieser Unterschied ist auf eine
ganze Reihe von Faktoren einschließlich Zubehör (Luftfilter, Auspuffanlage,
Ladeeinrichtung, Kühlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe, usw.), Beschränkungen bei
der Anwendung, Umgebungsbedingungen beim Betrieb (Temperatur,
Feuchtigkeit, Höhe über dem Meeresspiegel) und auf die Variabilität der Motoren
zurückzuführen. Bedingt durch Fertigungs- und Kapazitätsengpässe kann Briggs
& Stratton für Motoren dieser Reihe ersatzweise einen Motor mit höherer
Nennleistung liefern.
TEILE-NR.
841497
821136
692519
692520
100006E
492932
691035
809669
999005E
491055E
19374
19368
5056
805611
14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15_. Angaben zum sicheren Betrieb an Hängen finden Sie in
85,5 mm
78 mm
895 cm3
85,5 mm
86,5 mm
993 cm3
0,13 − 0,20 mm
0,76 mm
0,10 − 0,15 mm
0,10 − 0,15 mm