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Briggs & Stratton 540000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 56

Kraftstoffpumpen
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RIMESSAGGIO
In caso di inutilizzo per più di 30 giorni, il carburante può diventare stantio provocando
la formazione di acidi e depositi gommosi nel sistema di alimentazione o in parti vitali
del carburatore. Miscelare l'additivo al carburante pulito e fresco nel serbatoio o nel
recipiente del carburante. Far girare il motore per un po' per far circolare l'additivo
nel carburatore. Il carburante può essere conservato nel motore fino a 24 mesi.
Se non si utilizzano additivi, scaricare il carburante dall'attrezzatura prima
del rimessaggio facendo funzionare il motore finché non finisce il carburante.
Qualora si utilizzi il tappo del carburante FRESH START con cartuccia di liquido
concentrato a dosaggio lento, non è necessario scaricare il carburante poiché
la cartuccia contiene lo stabilizzante necessario per il rimessaggio stagionale
1. Cambio dell'olio.
2. Togliere le candele e versare circa 30 ml di olio per motori nei cilindri. Reinstallare
le candele e far girare lentamente il motore per distribuire l'olio.
3. Rimuovere erba/paglia da cilindri, alette di raffreddamento e dietro il silenziatore.
4. Attendere che si raffreddi il motore, quindi rimessarlo in un luogo asciutto e pulito.
AVVERTENZA
Conservare il motore lontano da stufe, forni, caldaie o altri dispositivi che
utilizzano una fiammella o un dispositivo in grado di generare una scintilla.
I vapori di carburante possono provocare un incendio.
ASSISTENZA
Si raccomanda di rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato Briggs & Stratton
per tutti i lavori di assistenza e manutenzione. Utilizzare esclusivamente ricambi
originali Briggs & Stratton.
Tutti i Concessionari Autorizzati Briggs & Stratton dispongono dei ricambi originali
e degli attrezzi necessari per la riparazione dei motori. Meccanici ben addestrati
assicurano un qualificato servizio di riparazione per ogni motore Briggs & Stratton.
Solamente i Centri di Assistenza Autorizzati Briggs & Stratton" soddisfano
gli standard qualitativi della Briggs & Stratton.
Potete trovare l'indirizzo del Centro di Assistenza Autorizzato
Briggs & Stratton più vicino nella mappa del nostro sito web
www.briggsandstratton.com oppure nelle Pagine GialleE"
alla voce Macchine per giardino",
Motori a scoppio" o Tosaerba" o simili.
ELENCO PARZIALE DI RICAMBI ORIGINALI BRIGGS & STRATTON
PARTICOLARE
Cartuccia del filtro dell'aria a ciclone
Cartuccia del filtro dell'aria di sicurezza
Cartuccia del filtro dell'aria a profilo ribassato
Prefiltro in schiuma a profilo ribassato
Olio
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Filtro dell'olio
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Filtro del carburante
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Pompa del carburante
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Additivo per benzina
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Candela a resistore
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Chiave per candele
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Tester prova scintilla
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Kit pompa dell'olio
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(per trapano elettrico standard per rimuovere rapidamente l'olio dal motore)
Manuale di assistenza
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SPECIFICHE DEL MOTORE
Modello 540000
Alesaggio
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Corsa
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Cilindrata
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Modello 610000
Alesaggio
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Corsa
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Cilindrata
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Specifiche di messa a punto
Distanza bobina / volano
Distanza elettrodo candela
Gioco valvole, con le molle installate ed il pistone 6 mm (1/4 in.) oltre il punto morto
superiore (a motore freddo):
Aspirazione
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Scarico
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Nota: La potenza del motore diminuirà del 3,5% ogni 300 metri di altitudine e dell'1%
ogni 10° F (5.6° C) al di sopra di 77° F (25° C). Il motore funzionerà in modo
soddisfacente fino a un angolo di 15_. Fare riferimento al manuale dell'operatore
per i limiti di sicurezza nell'uso sui pendii.
Informazioni sulle potenze nominali dei motori
Le etichette con le potenze nominali dei singoli modelli di motore a benzina sono
state redatte ai sensi della norma SAE (Society of Automotive Engineers) J1940
(Procedura di classificazione di coppia e potenza dei piccoli motori), mentre le
prestazioni sono state misurate e corrette ai sensi della norma SAE J1995
(Revisione 05/2002). I valori di coppia si riferiscono a 3060 giri/min.; i valori di
potenza a 3600 giri/min. La potenza effettiva dei motori potrebbe risultare
inferiore in seguito ad una varietà di fattori tra cui, ma non limitati a, condizioni
ambientali e variabilità tra motore e motore. Considerando la vasta gamma di
prodotti in cui vengono utilizzati i motori e la varietà delle condizioni ambientali
nelle quali operano le macchine, il motore a benzina potrebbe non erogare la
potenza indicata sull'applicazione in questione (potenza "effettiva" o netta).
Questa differenza può essere dovuta ad una varietà di fattori tra cui, ma non
limitati a: accessori (filtro dell'aria, scarico, carico, raffreddamento, carburatore,
pompa di alimentazione ecc.), limitazioni dell'applicazione, condizioni ambientali
(temperatura, umidità, altitudine) e variabilità tra motore e motore. In seguito a
P/N
limitazioni di produzione e capacità, Briggs & Stratton si riserva il diritto di
utilizzare un motore di potenza superiore per questa serie di motori.
841497
821136
692519
692520
100028
492932
691035
809669
5041
692051
19374
19368
5056
272144
54
895 CC (54.6 cu. in.)
993 CC (60.59 cu. in.)
. . . . . . . . . . . . . . .
0,13-0,20 mm (0.005 − 0.008 in.)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
0,76 mm (0.030 in.)
0,10 − 0,15 mm (0.004 − 0.006 in.)
0,10 − 0,15 mm (0.004 − 0.006 in.)
85,5 mm (3.36 in.)
78 mm (3.07 in.)
85,5 mm (3.36 in.)
86,5 mm (3.04 in.)

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610000

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