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Briggs & Stratton 540000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 53

Kraftstoffpumpen
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RACCOMANDAZIONI PER L'OLIO
ATTENZIONE: Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio.
Prima di avviare il motore, rabboccarlo con olio. Non rabboccare eccessivamente.
Utilizzare un olio detergente di alta qualità, classificato Per assistenza SF, SG,
SH, SJ" o superiore.
Non utilizzare additivi speciali.
L'olio SAE 30 405 F e superiore (55 C e superiore)
è indicato per l'uso a temperature superiori a 40°F, mentre l'uso a temperature
inferiori a 40°F comporterà difficoltà di avviamento.
L'olio 10W da -30 0 a 1005 F (da -18 a 385 C)
è più indicato in condizioni variabili di temperatura. Questo tipo d'olio agevola
l'avviamento a freddo del motore, ma può comportare un maggiore consumo
d'olio a temperature di 80°F (27°C) o superiori.
* Controllare il livello dell'olio di frequente a temperature superiori.
L'olio sintetico 5W-30 da -20 a 1205 F (da -30 a 405 C)
assicura la migliore protezione a tutte le temperature, agevola l'avviamento
del motore e comporta un minore consumo d'olio.
L'olio 5W-30 405 F e inferiore (55 C e inferiore)
è raccomandato per l'uso invernale, cioè a basse temperature.
CAPACITÀ OLIO
La capacità d'olio del motore è circa 2,3 litri (80 once) sostituendo olio e filtro.
CONTROLLO DELL'OLIO − VEDERE FIGURA
1. Posizionare il motore in piano. Pulire l'area intorno a filtro dell'olio e asta di livello.
2. Togliere l'asta di livello e pulirla con un panno.
3. Reinserire l'asta di livello, quindi toglierla e controllare il livello dell'olio.
L'olio deve raggiungere il segno FULL sull'asta di livello.
4. Per l'eventuale rabbocco dell'olio, togliere il tappo di rifornimento Ê e aggiungere
lentamente l'olio.
5. Rabboccare fino al segno FULL sull'asta di livello. Ë
RABBOCCO DELL'OLIO
1. Togliere il tappo di rifornimento dell'olio Ê e aggiungere 2 litri (67 once) d'olio.
Installare il tappo.
2. Accendere il motore e farlo funzionare al minimo per 30 secondi.
Vedere le Istruzioni per l'avviamento.
3. Spegnere il motore ed attendere 30 secondi.
4. Rabboccare olio lentamente finché non raggiunge il segno FULL sull'asta di livello Ë.
5. Installare il tappo di rifornimento dell'olio e l'asta di livello.
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RACCOMANDAZIONI SUL CARBURANTE
Questo motore è omologato per l'alimentazione a benzina. Sistema di controllo
delle emissioni di scarico: EM (Engine Modifications).
Utilizzare sempre benzina conforme ai seguenti requisiti:
• Benzina pulita, fresca e senza piombo.
• Numero minimo di 87 ottani/87 AKI (91 RON). Per l'utilizzo ad altitudini elevate,
vedere sotto.
• Può essere utilizzata benzina con un contenuto massimo del 10% di etanolo (gasolio)
o del 15% MTBE (metil-ter-butil etere).
• L'uso di benzine diverse da quelle approvate invaliderà la garanzia del motore. In alcuni
Paesi, le pompe di servizio possono presentare un'indicazione speciale se la benzina
contiene alcol o eteri. In caso di dubbi, rivolgersi al proprio fornitore di carburante.
• Non modificare l'impianto di alimentazione del motore o il carburatore
per il funzionamento con carburanti alternativi.
• Non mescolare mai olio e benzina.
Le benzine non sono tutte uguali. In caso di problemi di avviamento o prestazioni
con una determinata benzina, provare una benzina di un'altra marca.
ATTENZIONE: Le benzine denominate ossigenate o riformulate sono benzine
contenenti alcol o eteri. Una quantità eccessiva di queste miscele può danneggiare
l'impianto di alimentazione o provocare una riduzione delle prestazioni del motore.
Nel caso in cui insorgano anomalie di funzionamento, utilizzare benzina
con una minore percentuale di alcol o eteri.
STABILIZZATORE
Per prevenire la formazione di depositi gommosi nel sistema di alimentazione,
aggiungere al carburante un additivo stabilizzante. Briggs & Stratton raccomanda
l'additivo stabilizzante per carburante FRESH STARTt, disponibile come additivo
liquido, concentrato o granulare.
USO AD ALTITUDINI ELEVATE
Ad altitudini elevate (superiori a 1500 mt. -5.000 piedi), può essere utilizzata benzina
con 85 ottani/85 AKI (89 RON). Il funzionamento ad altitudini elevate può richiedere
un kit getto del carburatore per altitudini elevate per aumentare le prestazioni del
motore e ridurre il consumo di carburante. Rivolgersi ad una officina autorizzata
Briggs & Stratton per maggiori informazioni.
RABBOCCO DEL CARBURANTE
Pulire l'area intorno al tappo del carburante. Rabboccare il serbatoio fino
a circa 3-4 cm dal bordo superiore del serbatoio per consentire al carburante
di espandersi. Prestare attenzione a non riempire eccessivamente il serbatoio.

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