Briggs & Stratton Vanguard 54E000 Bedienungsanleitung
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54E000, 540000, 61E000, 610000, 61G8000
© Briggs & Stratton. All rights reserved.
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Revision A
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Verwandte Anleitungen für Briggs & Stratton Vanguard 54E000
Inhaltszusammenfassung für Briggs & Stratton Vanguard 54E000
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Seite 21: Allgemeine Information
Allgemeine Information Stromschlaggefahr Gefahr durch giftige Dämpfe Dieses Handbuch enthält Sicherheitshinweise zum Verständnis der Gefahren und Risiken beim Betrieb dieses Motors und zu deren Vermeidung. Es enthält außerdem Anleitungen zur richtigen Verwendung und Wartung des Motors. Da Briggs & Stratton nicht wissen kann, welches Gerät von diesem Motor angetrieben wird, ist es wichtig, dass Sie diese Anleitungen lesen und verstehen. -
Seite 22: Funktionen Und Bedienungselemente Bedienelemente Am Motor
Bei Wartungen • Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Ölfüllrohr ablassen, muss der Kraftstofftank leer sein. Wenn er nicht leer ist, könnte Kraftstoff auslaufen und WARNUNG ein Feuer oder eine Explosion verursachen. Rotierende Teile können sich in Händen, Füßen, Haaren, Kleidung oder Schmuck verfangen, wodurch es zur Amputation von Gliedmaßen oder schweren •... -
Seite 23: Betrieb
Startermagnetschalter 10W-30 – Über 80 °F (27 °C) kann die Verwendung von 10W-30 zu einem höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand. M. Regler/Gleichrichter 5W-30 N. Vergaser – Vergasermodelle Synthetisch 5W-30 O. Vergaserabdeckung – Vergasermodelle Choke-Regler (falls vorhanden) – Vergasermodelle ® Vanguard Synthetisch 15W-50 Q. -
Seite 24: Kraftstoff Nachfüllen
Kraftstoff nachfüllen WARNUNG GIFTGASGEFAHR. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas, das WARNUNG Sie innerhalb von Minuten töten kann. Auch wenn Sie keine Abgase riechen, Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder können Sie trotzdem gefährlichem Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn Sie Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben. -
Seite 25: Elektronisches Kraftstoffeinspritzungs(Efi)-System
Falls der Motor startet, aber gleich wieder ausgeht, den Chokehebel (C, Abb. 8) auf • Luftfilter reinigen oder austauschen die Position OFFEN stellen und den Motor erneut starten. • Vorfilter (falls vorhanden) austauschen HINWEIS Arbeiten Sie zur Verlängerung der Lebensdauer des Starters mit kurzen •... -
Seite 26: Warten Der Auspuffanlage
Warten der Auspuffanlage Die Abdeckung des Öleinfüllstutzens (C, Abbildung 5) öffnen. Langsam Öl in den Motoröleinfüllstutzen (D, Abbildung 5) füllen. Den Ölmessstab einsetzen (A, Abbildung 5). WARNUNG Ziehen Sie den Messstab heraus und kontrollieren Sie den Ölstand. Bei korrektem Während des Betriebs werden der Motor und Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen Ölstand steht das Öl bis zur Voll-Markierung (B, Abbildung 5) des Ölmessstabs. -
Seite 27: Fehlersuche Und -Behebung Unterstützung
Fehlersuche und -behebung Befestigungselement (H, Abbildung 15) lösen und den Zyklon-Luftfilter (G) vom Motor weg drehen. Es ist nicht notwendig, den flexiblen Luftfilterschlauch (J) zu Unterstützung entfernen. Befestigungselement(e) (E, Abbildung 15) lösen, bis ein Klicken zu hören ist. Die Wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort oder besuchen Sie die Website BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie an unter 1-800-444-7774 (nur in USA). - Seite 28 etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, alle anderen Verwendungszwecke, einschließlich gewerblicher Zwecke, Zwecke Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von zum Erzielen eines Einkommens oder für Maschinenverleih. Sobald ein Motor einmal Herstellungs- und Kapazitätsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor dieser gewerblich eingesetzt worden ist, wird er für die Zwecke dieser Gewährleistung auch Serie durch einen Motor mit einer höheren Leistung ersetzen. ...