Entretien - Briggs & Stratton 540000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften

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DÉMARRAGE
• Utiliser le type d'huile adapté à la température ambiante de fonctionnement.
• Utiliser de l'essence récente, plus volatile, ce qui facilite le démarrage.
• Laisser chauffer le moteur pendant quelques secondes à quelques minutes en
fonction de la température extérieure.
• Couper progressivement le starter.
AVANT LA MISE EN SERVICE
1. Ouvrir le robinet d'alimentation d'essence Ê, si prévu.
2. Mettre la commande de starter en position CHOKE ou START Ë.
3. Mettre la commande de papillon des gaz (si prévue) sur FAST Ì.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
1. Insérer la clé et la tourner sur START Í.
ATTENTION: Pour prolonger la vie du démarreur, ne faire tourner le démarreur
que pendant des temps très courts (5 secondes maximum puis attendre une
minute). Suivre les indications du constructeur pour charger la batterie.
2. Laisser le moteur chauffer. Ramener lentement le starter à la position RUN.
Attendre que le moteur tourne sans à-coups avant de modifier la position du
starter.
AVERTISSEMENT
Le fabricant de l'équipement sur lequel est monté ce moteur a spécifié le
régime maximum à vide d'utilisation du moteur. NE PAS DÉPASSER ce
régime maximum.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR
1. Mettre la commande du papillon des gaz sur SLOW (si équipé).
2. Tourner la clé sur OFF. La retirer et la ranger hors de portée des enfants.
3. Fermer le robinet de coupure du carburant (si prévu).
MANOCONTACT DE PRESSION D'HUILE
Si le moteur est équipé d'un contacteur de pression d'huile, ce dernier active un
témoin ou arrête le moteur si le niveau d'huile est trop bas. (Lire le mode
d'emploi fourni par le fabricant de l'équipement pour savoir la façon dont est
équipé votre moteur, car le témoin de pression d'huile est fourni par le fabricant
de l'équipement.)
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ENTRETIEN

CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et des
systèmes de contrôle des émissions gazeuses peuvent être effectués par
tout établissement ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs
autres que les moteurs automobiles. Néanmoins, pour que les réparations
soient prises en charge par Briggs & Stratton au titre de la garantie, l'entretien,
la réparation ou le remplacement des pièces de contrôle des émissions doivent
être effectués par un Réparateur Agréé.
AVERTISSEMENT
Pour éviter un démarrage accidentel, débrancher le fil de bougie et le placer
suffisamment loin de la bougie avant d'intervenir.
Ne pas frapper sur le volant moteur avec un marteau ou un objet dur.
Sinon le volant moteur risque d'éclater durant le fonctionnement.
Ne pas modifier les ressorts du régulateur ou autres pièces pour augmenter
le régime du moteur.
Un entretien régulier améliore les performances et augmente la durée de vie du
moteur.
Besoin d'aide? Consulter www.briggsandstratton.com.
Respecter les intervalles horaires ou calendaires, selon le cas. Un entretien
plus fréquent est nécessaire lors d'une utilisation dans des conditions difficiles
indiquées ci-dessous.
Toutes les 8 heures ou chaque jour
D Contrôler le niveau d'huile
D Vérifier les fuites d'huile
Toutes les 50 heures
D Nettoyer le pare-étincelles (si prévu)
Toutes les 100 heures ou chaque saison
D Changer l'huile*
D Changer le filtre à huile *
D Nettoyer le filtre à air **
Toutes les 250 heures
D Vérifier le jeu de soupapes
D Vérifier le niveau d'électrolyte de la batterie
Toutes les 400 heures
D Remplacer la cartouche du filtre à air **
D Changer le filtre à air
Toutes les 600 heures
D Remplacer la cartouche du filtre de protection
Chaque année
D Changer les bougies
Vidanger l'huile et changer le filtre après les 5 à 8 premières heures de
*
fonctionnement, puis toutes les 100 heures ou chaque saison. Vidanger l'huile
toutes les 50 heures quand le moteur est utilisé à pleine charge ou à des
températures élevées.
** Nettoyer plus souvent dans des conditions d'utilisation en atmosphère
poussiéreuse ou chargée de débris aériens. Remplacer les pièces du filtre à air,
si elles sont très sales.
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