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Briggs & Stratton 540000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 31

Kraftstoffpumpen
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PARA CAMBIAR EL ACEITE Y EL FILTRO DE ACEITE OIL −
CONSULTE LA FIGURA
4
Cambie el aceite y el filtro después de las primeras 5 a 8 horas de uso y después
hágalo cada 100 horas.
1. Con el motor APAGADO pero aún caliente, remueva el tapón de drenaje de aceite
Ê y drene aceite en el recipiente apropiado. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
PRECAUCIÓN: El aceite usado es un producto de desecho peligroso. Disponga
del aceite usado apropiadamente. No lo descarte con residuos hogareños. Verifique
con sus autoridades locales, con el centro de servicio, o con su distribuidor para obtener
información acerca de instalaciones seguras para su destrucción/reciclaje.
2. Remueva el filtro de aceite Ë. Antes de instalar un filtro nuevo, lubrique
ligeramente el empaque del filtro de aceite con aceite fresco y limpio.
3. Rosque el filtro con la mano hasta que el empaque haga contacto con el adaptador
del filtro. Apriete de 1/2 a 3/4 de giro más.
4. Coloque el motor a nivel. Remueva el tapón de llenado de aceite y añada aceite fresco.
Procedimiento de Llenado de Aceite:
1. Primero, añada 67 onzas (2 litros).
2. Dele arranque al motor y opérelo en mínima durante 30 segundos. Apague el motor
y espere 30 segundos.
3. Compruebe el nivel de aceite.
4. Después, añada más aceite lentamente para que el nivel alcance la marca FULL
en la varilla indicadora de nivel. No lo llene demasiado.
5. Coloque el tapón de llenado de aceite y la varilla indicadora de nivel.
PRESION DE ACEITE
Si la presión de aceite cae por debajo de 1-4 psi (.1-.2 kg/cm
de aceite (si el motor viene equipado así) activará un dispositivo de advertencia
o detendrá el motor. Compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de nivel.
Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL en la varilla indicadora de nivel,
No intente dar arranque al motor. Contacte un Distribuidor de Servicio Autorizado
Briggs & Stratton. No opere el motor hasta que se corrija la presión de aceite.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD en la varilla indicadora de nivel,
añada aceite hasta que el nivel alcance la marca FULL. Vuelva a dar arranque al motor
y compruebe la presión de aceite. Si la presión es normal, continúe operando el motor.
NOTA: Si está equipado, el manómetro de aceite es suministrado por el fabricante
del equipo.
BUJIAS − VEA LA FIGURA
Revise la bujía cada 100 horas. Cambie la bujía si al inspeccionar el electrodo Ê resulta
quemado o desgastado. Asegúrese que la bujía esté limpia. Compruebe la separación
entre electrodos Ë con un calibrador de alambres Ì y reajústela a 76 mm (0,030
pulgadas) si es necesario. Use únicamente el Probador de Chispa Briggs & Stratton
(parte número 19368) para comprobar chispa.
Nota:
En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con
resistencia para suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente
equipado con bujías con resistencia, use el mismo tipo para el cambio.
FILTRO DE AIRE − VEA LA FIGURA
Limpie el Cartucho del Filtro de Aire cada 100 horas. Para limpiar el cartucho, golpéelo
suavemente en el extremo con el mango de un destornillador. Cambie el cartucho cada
400 horas. Límpielo y cámbielo con más frecuencia bajo condiciones de mucho polvo.
1. Remueva la tapa Ê.
2. Remueva el cartucho Ë, e inspecciónelo. Cámbielo si está muy sucio
o si el cartucho muestra algún daño.
3. Limpie cuidadosamente la tapa del filtro de aire.
PRECAUCIÓN: No utilice aire a presión ni solventes para limpiar el cartucho. El aire
a presión puede dañar el cartucho; los solventes pueden descomponer el cartucho.
4. Instale el cartucho en el cuerpo del filtro de aire.
5. Coloque y asegure la cubierta Ê
Cartucho de seguridad del filtro
Cambie el Cartucho de Seguridad del Filtro Í cada 600 horas, o con uno de cada
dos cambios del cartucho de filtro de aire.
Para reemplazar el cartucho de seguridad del filtro, hálelo cuidadosamente para
removerlo del cuerpo del filtro de aire, asegúrese que no entren desechos en el
motor. Instale primero el cartucho de seguridad del filtro, instale después el cartucho
del filtro de aire por encima del filtro de seguridad.
2
), un suiche de presión
5
6
.
LIMPIEZA DE DESECHOS − VEA LA FIGURA
ADVERTENCIA
Las partes del motor deben mantenerse limpias para reducir el riesgo de que
haya recalentamiento y que se enciendan los desechos acumulados.
Ubique el soporte del filtro de aire. El soporte girará lejos del motor cuando se afloje
el tornillo sobre la parte inferior del soporte.
Ê
1. Afloje la tuerca
que asegura el tornillo del soporte del filtro de aire al motor.
2. Gire el filtro de aire lejos del motor para tener acceso al panel Ë.
Nota:
No es necesario o deseable remover la manguera flexible del filtro de aire.
3. Ubique los dos tornillos Ì sobre el panel. Gire los sujetadores hasta oír un chasquido.
4. Remueva el panel y limpie todas las áreas expuestas.
5. Vuelva a instalar el panel y apriete los dos tornillos hasta que oiga un chasquido.
6. Gire el filtro de aire de nuevo hacia el motor.
7. Apriete la tuerca que asegura el tornillo del soporte.
PRECAUCIÓN:
No use agua para limpiar las partes del motor. El agua podría
contaminar el sistema de combustible. Puede usarse aire comprimido de baja presión.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Cuando cambie el filtro de combustible, asegúrese que los sujetadores queden apretados
y que el combustible fluya en la misma dirección de la flecha marcada FLOW.
ADVERTENCIA: Drene el tanque de combustible o cierre la válvula de cierre
de combustible antes de cambiar el filtro de combustible. De lo contrario, el combustible
puede escaparse, creando un peligro de incendio/explosión.
MOFLE Y SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: Los repuestos para el
mangueras, tanques, filtros, etc.) deben ser iguales a las partes originales y estar
instalados en la misma posición, de lo contrario puede ocurrir un incendio.
TOLERANCIA DE VÁLVULAS
Compruebe la tolerancia de la válvula cada 250 horas. Consulte las especificaciones.
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7
mofle y
el sistema de combustible (tapones,

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