Inhaltsverzeichnis
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Tornillo de la barra del silenciador
Tornillo de la bomba de freno trasero
Perno de unión del tubo de freno trasero
Tornillo del caballete lateral
Tuerca del soporte del caballete central
Tuerca del soporte central
Tornillo de la tapa de la estribera
Tornillo del soporte de la estribera del pasajero
Tornillo de la estribera del pasajero
Tuerca de la barra de cambio
Remache extraíble de la barra de cambio
Contratuerca de la bomba de freno trasero
Tornillo del depósito de refrigerante
Tornillo del soporte de la caja de la batería
Tornillo de la caja de la batería
Tornillo de la caja de la batería
Tornillo del soporte de la batería
Tornillo de bocina
NOTE 1:
1. En primer lugar apriete la tuerca anular inferior aproximadamente a 52 Nm (5,2 m · kg, 37 ft · lb) con
una llave dinamométrica y a continuación aflójela completamente.
2. Apriete de nuevo la tuerca anular inferior a 18 Nm (1,8 m · kg, 13 ft · lb) con una llave dinamomé-
trica.
4
3
Elemento
1
2
Tamaño de la rosca
M8
M8
M10
M10
M10
M10
M8
M8
M6
M6
M6
—
M6
M6
M6
M6
M6
M6
NOTE 2:
1. Introduzca el eje de la rueda delantera desde
el lado derecho y apriételo con el tornillo de
brida desde el lado izquierdo a 91 Nm (9,1 m ·
kg, 66 ft · lb) sin efectuar un apriete provisio-
nal.
2. Por este orden: remache extraíble (2) → rema-
che extraíble (1) → remache extraíble (2),
apriete todos los remaches a 21 Nm (2,1 m ·
kg,15 ft · lb) sin efectuar un apriete provisional.
3. Compruebe que el extremo derecho del eje
delantero se encuentre nivelado con la horqui-
lla delantera. Si es preciso, empuje a mano el
eje delantero o golpéelo ligeramente con un
mazo blando hasta que su extremo esté nive-
lado con la horquilla delantera. No obstante, si
la superficie del extremo del eje delantero no
es paralela a la superficie de la horquilla
delantera, alinee el borde exterior del eje con
la horquilla y verifique que el eje no sobresalga
de la horquilla.
4. Por este orden: remache extraíble (4) → rema-
che extraíble (3) → remache extraíble (4),
apriete todos los remaches a 21 Nm (2,1 m ·
kg,15 ft · lb) sin efectuar un apriete provisional.
–87–
Par de apriete
Nm
m · kg
ft · lb
28
2,8
20
18
1,8
13
30
3,0
22
65
6,5
47
55
5,5
40
55
5,5
40
16
1,6
11
16
1,6
11
9
0,9
6,5
7
0,7
5,1
10
1,0
7,2
16
1,6
11
7
0,7
5,1
7
0,7
5,1
7
0,7
5,1
10
1,0
7,2
10
1,0
7,2
7
0,7
5,1
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