Inhaltsverzeichnis
Werbung
Écrou de support de béquille centrale
Écrou de béquille centrale
Vis de cache de repose-pied
Vis de support de repose-pied de passager
Vis de repose-pied du passager
Écrou de tige de sélecteur
Vis de pincement de bras de sélecteur
Contre-écrou de maître-cylindre de frein arrière
Vis de vase d'expansion
Vis du support du boîtier de batterie
Vis de boîtier de batterie
Vis de boîtier de batterie
Vis de bride de fixation de la batterie
Vis d'avertisseur
N.B 1.:
1. Serrer d'abord l'écrou crénelé inférieur à environ 52 Nm (5,2 m · kg, 37 ft · lb) à l'aide d'une clé dynamomé-
trique, puis le desserrer complètement.
2. Resserrer l'écrou crénelé inférieur à 18 Nm (1,8 m · kg, 13 ft · lb) à l'aide d'une clé dynamométrique.
4
3
Élément
1
2
Diamètre de filet
M10
M10
M8
M8
M6
M6
M6
—
M6
M6
M6
M6
M6
M6
N.B 2.:
1. Insérer l'axe de roue avant par le côté droit, puis
serrer la vis à collerette au côté gauche à un couple
de 91 Nm (9,1 m · kg, 66 ft · lb) d'une seule traite,
sans serrage provisoire.
2. En serrant dans l'ordre vis de pincement (2) → vis
de pincement (1) → vis de pincement (2), serrer
chaque vis à 21 Nm (2,1 m · kg, 15 ft · lb) d'une
seule traite, sans serrage provisoire.
3. S'assurer que l'extrémité droite de l'axe de roue
affleure la fourche. Si nécessaire, repousser l'axe de
roue avant à la main, ou le tapoter légèrement à
l'aide d'un maillet jusqu'à ce qu'il affleure la four-
che. Si l'extrémité de l'axe n'est pas parallèle à la
fourche, il convient d'aligner un point du bord exté-
rieur de l'axe et la fourche, en veillant à ce que
l'axe ne dépasse pas de la fourche.
4. En serrant dans l'ordre vis de pincement (4) → vis
de pincement (3) → vis de pincement (4), serrer
chaque vis à 21 Nm (2,1 m · kg, 15 ft · lb) d'une
seule traite, sans serrage provisoire.
–78–
Couples de serrage
Nm
m · kg
ft · lb
55
5,5
40
55
5,5
40
16
1,6
11
16
1,6
11
9
0,9
6,5
7
0,7
5,1
10
1,0
7,2
16
1,6
11
7
0,7
5,1
7
0,7
5,1
7
0,7
5,1
10
1,0
7,2
10
1,0
7,2
7
0,7
5,1
Werbung
Inhaltsverzeichnis
