Kühlmittelkonzentration Prüfen - Jungheinrich DFG 316 Betriebsanleitung

11.8 Kühlmittelkonzentration prüfen
F
Kühlerverschlußdeckel nicht bei heißem Motor öffnen.
Um Kalkansatz sowie Frost- und Korrosionsschaden zu vermeiden und die Siede-
temperatur anzuheben,muß das Kühlsystem ganzjährigmit einerMischung aus Was-
ser und Frostschutzmittel mit Korrosionsschutzzusätzen befüllt sein.
– Bei zu geringem Gefrierschutz
Kühlflüssigkeit ablassen und
soviel Frostschutzmittel in den
Ausgleichbehälter (68) auffül-
len, bis richtiges Mischungsver-
hältnis erreicht ist.
M
Frostschutzmittel und Korrosi-
onsschutzöl gemäß Betriebsmit-
teltabelle
Abschnitt 7).
Das Mischungsverhältnis Wasser/Frostschutzmittel und den damit zu erreichenden
Gefrierschutz sind den Angaben des Frostschutzmittels zu entnehmen.
Füllmenge Kühlsystem:
DFG 316/320:
TFG 316/320:
DFG 420/430:
TFG 420/430:
DFG 540/550:
TFG 540/550:
So füllen Sie das Kühlsystem
F
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie während einer Wartung Kühlflüssigkeit
auffüllen. Öffnen Sie den Verschluss langsam; gefährlich heiße Kühlflüssigkeit könn-
te austreten, falls das Kühlsystem noch unter Druck steht. Füllen Sie nicht zuviel
Kühlflüssigkeit in das Kühlsystem. Der Verschluss besitzt ein Sicherheitsventil, dass
sich öffnet und heiße Kühlflüssigkeit entweichen lässt, wenn der Flüssigkeitsstand zu
hoch ist.
M
Wenn Sie während einer Wartung Kühlflüssigkeit auffüllen, muss diese den gleichen
Anforderungen genügen wie die Originalkühlflüssigkeit (siehe Abschnitt 7). Durch zu
schnelles Einfüllen oder Einfüllen bei nicht waagerecht stehendem Gerät gelangt Luft
in das Kühlsystem. Der Betrieb des Motors mit Luft im Kühlsystem verursacht zu
hohe Betriebstemperaturen und kann Schäden am Motor zur Folge haben.
F 34
verwenden (siehe
10,0 l
8,5 l
10,7 l
10,7 l
16,0 l
16,0 l