Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Jungheinrich DFG 316 Betriebsanleitung Seite 37

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DFG 316:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

die Gabeln entfernt wurden, sind folgende Richtlinien anzuwenden. Falls irgendwel-
che Zweifel bestehen, wenden Sie sich bitte an Ihr zuständiges Transportunterneh-
men.
Sicherung des Masts
Wenn Maschinen mit Mast am Gabelstapler angebracht transportiert werden, muß
nichts unternommen werden.
Wenn es notwendig ist, den Mast für den Transports zu entfernen, wird folgendes
Verfahren ausgeführt:
– Entfernen Sie die Gabeln vom Träger
und befolgen Sie den unter Sicherung
der Gabeln beschriebenen Vorgang.
– Entfernen Sie den Mast und den Ga-
belträger vom Gabelstapler.
– Schweißen Sie eine Sicherungsstan-
ge (3) über den unteren Teil von Mast
und Gabelträger, um Bewegung von-
Mast und Gabelträger zu vermeiden,
oder, wo Löcher vorhanden sind,
bringen Sie Bolzen (2) durch Mast
und Gabelträger an und befestigen
Sie sie mit einer Mutter (4).
– Wo möglich, und insbesondere bei
hohen Hubmasten, sollte die Hubket-
te leicht an den Hubzylinder gebun-
den werden, in Abständen von nicht
weniger als 1 Meter, um sicherzustellen, daß die Kette während des Transports
nicht klopft.
– Zwischen Kette und Hubzylinder und überall umden Zylinder, wo abgebunden wird,
muß zum Schutz der Lackierung dicke Pappe oder Gummi gelegt werden.
Wenn es unpraktisch ist, die Kette wie oben zu befestigen, muß das freie Ende an
eine geeignete Stelle verspannt werden, und sichergestellt werden, daß die Lackie-
rung während des Transports nicht beschädigt wird.
Z
Außer dem in Abbildung 3 angegebenen Schweißen wird kein Schweißen an den Ga-
belträgerprofilen oder den Mastkanälen vorgenommen
C 2
Abbildung 2
Sicherung des Chassis (Typisch)
Abbildung 3 Sicherung des Masts

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis