Jungheinrich DFG 316 Betriebsanleitung Seite 116

Motoröl ablassen
– Verschlußdeckel (3) abschrauben.
– Ölablaßschraube (4) und Umge-
bung der Ablaufbohrung gründlich
reinigen.
– Ölablaßschraube
ben und Öl in geeignetes Gefäß
ablassen.
F
Verbrühungsgefahr durch heißes Öl.
– Ölablaßschraube mit neuem Dich-
tring wieder einschrauben.
F
Altöl umweltgerecht entsorgen.
Motorölfilter wechseln
– Ölfilter (5) mit einem Filterschlüs-
sel lösen und von Hand abschrau-
ben.
F
Austretendes Öl auffangen, Ölfilter
und Öl umweltgerecht entsorgen.
– Dichtflächen
gründlich reinigen.
– Dichtung des neuen Ölfilters mit
frischem Motoröl leicht einölen.
– Ölfilter handfest anziehen.
Motroröl auffüllen
– Frisches Motoröl nach Betriebs-
mitteltabelle in die Einfüllöffnung
einfüllen (siehe Abschnitt 8).
Füllmenge: 4,3 l
– Motorölstand mit dem Ölmeßstab
(6) prüfen, ggf. korrigieren (siehe
Kapitel E, Abschnitt 3).
– Verschlußdeckel
schrauben.
– Ölmeßstab wieder ganz hinein-
stekken.
M
Nach Öl- und Ölfilterwechsel beim
Motorprobelauf Warnleuchte Motor-
öldruck (7) beachten und Dichtheit
an der Ölablaßschraube und am Öl-
filter prüfen.
herausschrau-
am Ölfilterflansch
wieder auf-
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