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Table des matières
3. Volume de livraison
13. Fonction des commutateurs DIP
Attention ! Avant le montage et la mise en service, veuillez lire ce mode
d'emploi attentivement afin d'éviter tout dommage et mauvaise l'installa-
tion. Ce mode d'emploi doit être soigneusement conservé et être remis à la
personne qui utilise l'entraînement en cas de changement de locataire ou
de propriétaire.
Respectez les consignes de sécurité.
1. Consignes de sécurité
Respectez les instructions de montage et le mode d'emploi à la lettre
Avant d'ouvrir le capot, déconnectez absolument le courant
Le raccordement au réseau de courant 230 V ~ doit exclusivement être
effectué par une personne spécialisée en électricité en prenant compte
des la norme VDE 0100 et des directives de l'entreprise d'alimentation
en énergie de l'endroit. Tous les passages de câbles de la commande
doivent être étanchés dans les règles de l'art.
L'émetteur à main doit être conservé de manière qu'un fonctionnement
involontaire soit exclu.
Actionnez uniquement l'entraînement lorsque que la porte est visible et
que la plage de pivotement est sans obstacle.
Il est possible d'arrêter à tout moment le mouvement des entraîne-
ments à l'aide de l'émetteur à main (dans les limites de la zone de ré-
ception), du bouton-poussoir à clé, du bouton-poussoir interne ou en-
core du cadenas à code électronique.
Montez le bouton-poussoir interne hors de portée des enfants, à une
hauteur minimale de 1,6 m. Le bouton-poussoir interne ne doit pas être
accessible à tout le monde. Vous pouvez également utiliser un inter-
rupteur à clé ou des cadenas à codes.
Pour les accès particulièrement dangereux, il est préférable de renon-
cer à la fermeture de porte automatique. (Dans le réglage à l'usine, le
mode automatique est hors circuit)
Risque de cisaillement et d'écrasement au niveau des arrêtes de fer-
meture de la porte.
Le côté charnière de la porte par exemple être protégé par le client à
l'aide d'un recouvrement en caoutchouc afin d'éviter tout écrasement.
Indiquez aux enfants les dangers en rapport à la porte automatique
(écrasement, etc.). Maintenez les enfants éloignés de la plage de pivo-
tement pendant le fonctionnement.
Ne traversez la zone de pivotement dans votre véhicule ou à pied que
lorsque la porte s'est arrêtée.
Ne touchez jamais des mains la porte en mouvement ni les pièces en
mouvement.
Mettez la commande hors tension avant tout travail sur la porte ou l'en-
traînement (débrancher la prise secteur) et assurez-la contre toute re-
mise en marche.
Pour le montage, utilisez exclusivement le matériel de montage joint.
Si les cornières de fixation doit être soudées, il faut retirer la comman-
de ou la recouvrir pendant le soudage.
Après le montage et la mise en service de l'entraînement, tous les utili-
sateurs doivent bénéficier d'une instruction relative à ces fonctions et à
cette commande.
En cas de panne de courant, le groupe moteur peut être déverrouillé
avec le boulon de 12 mm dans la fixation de la porte pour pouvoir ou-
vrir celle-ci à la main.
Seules les personnes connaissant déjà très bien ce mode d'emploi
doivent être chargées de la maintenance.
Vérifiez régulièrement l'état de la porte. Les portes en mauvais état
doivent être réparées, renforcées ou remplacées avant de procéder à
l'installation de l'entraînement de la porte. Contrôlez régulièrement si
les vis et les fixations du système de commande tiennent correcte-
ment.
Assurez-vous qu'il est impossible de rester coincé entre l'entraîne-
ment, les choses qui l'entourent (murs etc.) et la porte. Pour éviter tout
coincement des parties du corps, les écarts suivants sont considérés
comme suffisants : 25 mm pour les doigts, 50 mm pour les mains et les
pieds, plus de 500 mm pour corps entier.
Ne mettez jamais les mains dans les arêtes de charnière, lorsque
l'appareil est connecté, ni dans le groupe moteur! Risque de pince-
ments !
2. Description du produit
Le kit d'entraînement a été développé pour l'ouverture de portails de jar-
dins et de portes de cours à deux battants dans le domaine privé. Deux en-
traînements électromécaniques permettent d'ouvrir et de fermer une porte
à deux battants. L'actionnement est effectué par l'émetteur se trouvant
dans le volume de livraison ou par les interrupteur à clé, interrupteur inté-
rieur doté d'une serrure de codage électronique, disponibles en tant qu'ac-
cessoires spéciaux. On peut exploiter six émetteurs à main au maximum.
Le clignotant compris dans la livraison signal les différentes phases de
fonctionnement du groupe moteur.
L'ouverture ou la fermeture du battant de la porte se fait par le mouvement
de l'écrou de broche sur la broche. Lorsque les positions finales réglées
sont atteintes, l'entraînement se met hors circuit.
Les diverses possibilités de montage des colliers de fixation permettent de
monter les entraînements sur presque toutes les portes à deux battants
courantes. En cas de dépassement de la force réglée pour l'ouverture ou la
fermeture de la porte, l'entraînement s'arrête brièvement échange de direc-
tion (ouvert → fermé ou encore fermé → ouvert). L'entraînement est à blo-
cage automatique, il n'est pas besoin de rajouter un verrou aux battants de
la porte. Il est impossible de pousser la porte à la main sans déverrouiller
auparavant les entraînements.
3. Etendue de la livraison (fig. 1)
Pos.
Désignation
1.
2 groupes moteurs électromécaniques, autobloquants de 24 V=
avec conduite de raccordement de 1m
2.
2 angles de fixation des poteaux (gauche/droite)
3.
2 cornières de fixation pour collier de fixation de porte
4.
2 colliers de fixation de porte
5.
2 colliers de fixation de l'entraînement
6.
1 boîtier de commande complet
7.
2 boîtes de dérivation
8.
1 lampe clignotante avec produit luminescent et socle de fixation in-
tégré
9.
2 émetteurs à main 12 V
sans illustration
2 mini-piles 12 V pour émetteur à main
1 kit d'accessoires de montage composé de :
4 vis M8
4 écrous M8
8 rondelles M8
4 écrous M4
3.1 Composants du boîtier de commande (fig. 2)
1. Transformateur
2. Borne de raccordement au réseau 230 V
3. Conduite 24 V de raccordement du transformateur
4. Câble à la masse
5. Platine de commande
6. Barre de décharge de traction
7. Passe-câbles
8. Antenne à câble
4. Données techniques
4.1 Entraînement
Broche trapézoïdale autobloquante
Moteur à courant continu :
Effort de cisaillement :
Course maximale :
Longueur admissible du battant de la porte :
Hauteur admissible du battant de la porte :
Poids admissible du battant de la porte :
vitesse écrou de broche:
Température de service :
Duré de mise en circuit :
Type de protection :
F
24 V / 6 A
1200 N
550 mm
4,0 m
2,5 m
250 kg
env. 10 mm / seconde
-20°C à +50 °C
ED 40% (4min / 6min)
IP 54
21
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