Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

A Termék Leírása; Biztonsági Utasítások - EINHELL EFA 1200 Montage- Und Betriebsanleitung

2-flügeltorantrieb
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
H
Tartalomjegyzék
1. Biztonsági utasítások
2. A termék leírása
3. Szállítás terjedelme
4. Technikai adatok
5. Rendeltetészerűi használat
6. A hajtóművek felszerelése
7. A vezérmű felszerelése
8. Bekötési rajz és legkisebb átmérők
9. A vezérlőplatina csatlkoztatási tervrajza
10. A lehetséges tartozék felszerelése
11. Üzembehelyezés
12. A kézi rádióadókészülék működése
13. A DIP-kapcsoló működése
14. Vészkireteszelés
Figyelem! Kérjük az összeszerelés és az üzembevétel előtt az utasításo-
kat figyelmesen átolvasni, azért hogy elkerülje a károkat és a hibás felsze-
relést. Gondosan meg kell őrizni az utasítást és bérlőknél vagy tulajdonos
cserénél az utódhasználónak átadni.
Vegye figyelembe a biztonsági utasításokat.
1. Biztonsági utasítások
Az összeszerelési – és a használati utasításokat pontosan figyelembe
venni
A fedőburkolat levétele előtt, okvetlenül lekapcsolni az áramot
A 230 V ~ -os áramhálózatra való rákapcsolást csak egy villamossági
szakember végezheti el, a VDE 0100-nak és a helyi elektromos ener-
gia szolgáltató vállalat előírásainak megfelelően. A vezérmű minden
kábelvezetékének szabályszerűen szigetelve kell lennie.
A kézi rádiókészüléket úgy kell megőrizni, hogy egy akaratlan üzemel-
tetés ki legyen zárva.
Csak akkor üzemeltese a hajtóművet, ha szabad a rálátás a kapura, és
a kilengés tere is szabad.
A hajtóművek mozgását minden időben meg lehet állítani a kézi rádió-
adókészülék (a vevőterületen belül), a kulcsos nyomógomb, a belső
taszter vagy az elektronikus kódzár segítségével.
A belső tasztert a gyerekek kézzel elérhető távolságán kívül és leg-
alább egy 1,6 m magasságban felszerelni. A belső taszternek nem
szabad nyilvánosan hozzáférhetőnek lennie. Alternativ lehet egy kul-
csos tasztert vagy egy kódzárt használni.
A különössen veszélyeztetett bejáratoknál le kellene mondani az auto-
matikus zárásról. (A gyári beállításnál ki van kapcsolva az automata-
üzem)
A kapu zárószéleinél vágás- és zúzásveszély áll fenn.
A kapu zsaniroldalának például a szerkezeti oldalról egy gumiburkolat
által biztosítva kell lennie, azért hogy egy beszorulás meg legyen aka-
dályozva.
Hívja fel a gyerekek figyelmét azokra a veszélyekre, amelyek egy auto-
matikus kapu által felléphetnek (beszorulás, stb.). Az üzem ideje alatt
tartsa a gyerekeket a kapuk kilengési területén kívül.
Csak akkor hajtson vagy menjen át a kilengési téren, ha a kapu nyugal-
mi helyzetbe került.
Ne nyúljon sohasem a mozgó kapuba vagy mozgó részekbe
A kapun vagy a meghajtáson történő munkálatok előtt a vezérlőt fe-
szültségmentessé kell tenni (kihúzni a hálózati csatlakozót) és biztosí-
tani újrabekapcsolás ellen.
Az összeszereléshez kizárólagossan a mellékelt összeszerelési anya-
got használni.
Ha a rögzítő szögletet rá kellene hegeszteni, akkor a hegesztés ideje
alatt el kell távolítani vagy le kell fedni a meghajtást.
A hajtómű felszerelése és az üzembevétele után minden használót be
kell vezetni a működésébe és a kezelésébe.
Áramszünet esetén az elülső rögzítésben levő 12 mm-es ék segítségé-
vel ki lehet reteszelni a hajtóművet, azért hogy ki tudja kézzel nyitni a
kaput.
A karbantartást csak olyan személynek szabad elvégeznie, aki jártas
ebben a használati utasításban.
Rendszeresen le kell ellenőrizni a kapu állapotát. Rossz állapotban le-
vő kapukat a kapuhajtómű felszerelése előtt meg kell javítani, erősíteni
vagy kicserélni. Rendszeresen le kell ellenőrizni a csavarokat és a ka-
puhajtóműrögzítéseket feszes ülésükre.
Biztosítsa, hogy a meghajtóegység, a körülvevő feszes részek (falak
stb.) és a kapu közötti beszorulás ki van zárva. A testi részek beszoru-
lásának az elekrüléséhez a következő távolságok tekintendőek elegen-
dőeknek. 25mm az ujjaknak, 50mm a kezeknek és a lábaknak,
500mm-en felül az egész testnek.
42
Soha ne nyúljon egy csatlakoztatott készüléknél a csukló élébe vagy
dolgozzon a hajtóműn! Zúzódás veszélye!
2. A termék leírása
A hajtómű-szet a privát területi kétszárnyas – udvar vagy kertikapuk nyitá-
sára lett kifejlesztve. A két elektromechanikus hajtómű lehetővé teszi egy
kétszárnyaskapu nyitását és zárását. Az üzemeltetés a szállítási terjedel-
meben található kézi rádióadókészülék vagy a különleges tartozékként
kapható kulcsos taszter, belsőtaszter ill. egy elektronikus kód zár által tör-
ténik. Kiegészítően még hat kézi rádióadókészüléket lehet üzemeltetni. A
vele szállított villogófény a hajtómű különböző funkciófázisait jelzi.
Az orsóanyának az orsón történő mozgása eredményezi a kapu nyitását és
zárását. Ha elérte a beállított véghelyzeteket, akkor lekapcsol a hajtómű.
A rögzitőkötlemez különböző felszerelési lehetségei által, a hajtőműveket
majdnem minden használatos kétszárnyas kapukra fel lehet szerelni. A ka-
pu nyitasára és zárására beállított erő túllépésénél röviden megáll a hajtó-
mű és megváltoztatja az irányát (ki→ be ill. be → ki). A hajtőmű öngátló, a
kapuszárnyaknak nincsen további zárra vagy reteszelésre szükségük. A
kaput a hajtóművek kireteszelése nélkül nem lehet kézzel felnyomni.
3. A szállítás terjedelme (1-es ábra)
Poz.
Megnevezés
1.
2 darab elektromechanikus, öngátló 24 V=hajtóművek 1 m-es
csatlakoztatási vezetékkel
2.
2 darab oszloprögzítősarok (bal / jobb)
3.
2 darab rögzítősarok a kapurögzítőkötlemezhez
4.
2 darab kapurögzítőkötlemez
5.
2 darab rögzítőkötlemez a hajtóműhöz
6.
1 darab vezérlőház komplett
7.
2 darab elágazódoboz
8.
1 darab villogófény égőkkel és integrált rögzítőtalpazattal
9.
2 darab kézi rádióadókészülék 12 V
ábra nélkül
2 darab mini elem 12 V a kézi rádióadókészülékhez
1 készlet összeszerelési tartozék amely a következőkböl áll:
4 darab M8-as csavar
4 darab M8-as anya
8 darab M8-as alátétkorong
4 darab M8-as anya
3.1 Vezérlőgépház – komponensek (2-es ábra)
1. Transzformátor
2. Hálózati csatlakozási kapocs 230V
3. Trafó - csatlakozási vezeték 24 V
4. Földelődrót
5. Vezérlőplatina
6. Húzásmentesítővezeték
7. Kábelbevezetőcsőr
8. Drótantenna
4. Technikai adatok
4.1 Hajtómű
Önfékező trapézorsó
Egyenáramú motor:
Tolóerő:
Maximális emelés:
A kapuszárny engedélyezett hossza:
A kapuszárny engedélyezett magassága:
A kapuszárny engedélyezett súlya:
Az orsóanya sebessége:
Üzemhőmérséklet:
Bekapcsolási idő:
Védelmi rendszer:
4.2 Vezérlő
Üzemfeszültség:
Akadálybiztosítás:
Csatlakoztatási lehetőség:
Védelmi rendszer:
Védőosztály:
24 V / 6 A
1200 N
550 mm
4,0 m
2,5 m
250 kg
Cca. 10 mm/ másodperc
-20°C - + 50°C
ED 40% (4perc / 6perc)
IP 54
230 V ~ 50/ 60 Hz
Autómatikusan (tolatóan)
Fénysorompó,
elektrolakat 24 V,
kulcsos taszter, externi antenna.
IP 54
II

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis