EINHELL EFA 1200 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 45

10. A lehetséges tartozék felszerelése
10.1 A villogófény felszerelése (15-ös ábra)
A gyárilag vele szállított villogófényt egy jól látható helyere, mint például a
kapuoszlopra felszereni. Ehhez távolítsa el a csavarokat a gépház hátulsó
oldalán és húzza lefelé le a talapzatot. Most fel lehet erősíteni a talapzatot
(rögzítőanyag nincs a szállítás terjedelmében). Az elektromos csatlakozta-
tást a csatlakoztatási tervrajzból kivenni (13-as ábra).
10.2. A kiegészítő-kezelőelemek felszerelése
(nincs a szállítás terjedelmében)
A kulcstasztert, belsőtasztert vagy kódzárat úgy kell felszerelni, hogy jól be
lehesen látni a kapu mozgási területét.
A belső tasztert a gyerekek kézzel elérhető távolságán kívül és legalább
egy 1,6 m magasságban felszerelni. A belső taszternek nem szabad nyil-
vánosan hozzáférhetőnek lennie. Az elektromos csatlakoztatást vegye ki a
csatlakoztatási tervrajzból (13-as ábra).
10.3. A fénysorompók rákapcsolása
A fénysorompókat 40 cm-es magasságban kell a kapu előtt vagy mögött
felszerelni, a mozgási területen kívül. Ha az érzékelők hatótávolságán belül
valamilyen tárgy van, akkor a zárási ill. nyitási folyamatot nem lesz elvégez-
ve. Ha az üzem ideje alatt egy akadály mozog a fénysorompó között, akkor
a hajtómű automatikusan megáll.
Az elektromos csatlakoztatást vegye ki a csatlakoztatási tervrajzból
(13-as ábra).
Utasítás: Minden szokványos 24 V ~ -os fénysorompó hasznalható!
10.4 A rúdantenna felszerelése
A GND/ANT (13+14es ábra) kapcsokra az előre felszerelt drótantenna he-
lyett egy rúdantennát is rá lehet kapcsolni. A rúdantenna csatlakoztató ká-
belje az egyik kábelbevezetőcsőrön keresztül lesz bevezetve.
Fontos utasítás! Ha a vezérlődoboz egy épületen belül lesz felszerelve,
akkor értelmes a rúdantennát az épületen kívül felszerelni.
11. Üzembevetel (14-es ábra):
Utasítás: Hibás működéseknél tegye a kapuhajtóművet röviden feszültség
mentessé és ismételje meg az üzembevételt a kezdettől fogva.
11.1 Installálási üzemmód
Vigyázat:
Az installálási üzemmódnál a hajtóművek maximáslis erővel üzemelnek,
addig amig Ön a megfelelő nyomógombokat, „OPEN" (ki) és „CLOSE /
START" (be) üzemelteti (14-es ábra).
Figyelem! A vezérlő ebben az üzemmódban nem ismeri fel a hajtóművek
végállásait. Az 1-es motor azon a kapuszárnyon lesz felszerelve, amelynek
elsőnek zárnia kell. Ennek a kapuszárnynak egy ütköző betétlécet ajánlunk
(12-es ábra, 6-os pozíció).
Az installációi üzemmódnál okozott károkért nem szavatol a gyártó!
Utasítás: Az installáció üzemmódban a meghajtási egységeket kézzel el
lehet állítani, ezáltal a kapuoszlopokra és a kapura való mechanikus instal-
láció egyszerűen elvégezhető.
Ha az installációmód ideje alatt egy probléma lépne fel, például a hajtómű-
vek mechanikus csatlakoztatásával, akkor ezt azonnal el kell hárítani, mi-
előtt folytatná az installációmódot.
Utasítás: Az installációmód elhagyása előtt mind a két kapuszárnynak
nyitva kell lennie, azért hogy később a véghelyzetek beállításával tudjon
kezdeni.
Az installációmódba való jutáshoz járjon a következő képpen el
(14-es ábra):
1. Bekapcsolni az áramot, bedugni a hálózati csatlakozót.
2. Nyomnia a TANULÓ – tasztert (29), nyomva tartani és egyidejűleg a
RESET tasztert (33) is addig nyomni, amig az LED (35) világít.
3. Elengedni a taszterokat
4. Az „OPEN"-KI (32) és a „CLOSE / START"-BE (31) taszterok által lehet
a hajtómű orsóannyát a kívánt helyetbe hozni. Miután elnegedte az
„OPEN"-KI (32) ill. a „CLOSE / START"-BE (31) taszterokat, a hajtómű
állva marad. Ha az 1-es motort ugy állította be, hogy az problémanélkül
nyitni és zárni tudja a szárnyaskaput akkor a LERN – taszterra (29) va-
ló rövid nyomás által átkpcsolhat a 2-es motorra.
5. Most be tudja az előbb leírottak szerint állítani a 2-es motort és adott
esetben tud még változtatásokat a mechanikán elvégezni.
6. Azután nyomja addig a LERN-tasztert (29), amig az LED villog és me-
lette még egy tiszta akusztikus szignál hallható. El lett hagyva az ins-
talláció és automatikusan aktiválva lett a tanulási folyamat a véghely-
zethez.
Utasítások:
Azután mindig el kell végezni a tanulási folyamatot. Ha lekapcsolná
az áramot, mielőtt elkezdené vagy befejezné a tanulási folyamatot,
akkor az áram újboli bekapcsolása után a tanulási folyamat automa-
tikusan akitválódik.
Fixálja (ha még nem történt meg) most véglegesen a rögzítéseket a
kapuszárnyakon ill. a kapuoszlopokon.
11.2 Tanulási folyamat, a kapuszárnyak végpozíciójának a meghatá-
rozásához
Utasítások:
Az installáció-módnak az elhagyása után mindig aktiválva van a tanulá-
si folyamat (villog a piros LED a tanulótaszter melett), ezért ebben az
esetben eleshet az A szakasz.
A végpozíciók áramszünet után is memorizálva maradnak.
A tanulási folyamatnál automatikusan fel lesz ismerve a kapu nyitására
ill. zárására szükséges erő. Ez a funkció az Ön biztonságára szolgál és
megakadályozza a testi és tulajdonon történő károkat.
A kapun történő megváltoztatásokon vagy a kinti hőmérséklet megvál-
tozásakor (tél) megváltozhat a szükséges erő. Ha túl lesz lépve a szük-
séges erő toleranciája, akkor a hajtómű önnálóan leáll és megváltozta-
ja a menetirányát.
Utasítás: Ebben az esetben egy újboli tanulási folyamatra van szük-
ség, megnövelt üzemmegterheléssel (nagyobb ellenállás a mozgási
irány ellen).
A.) Beállítani a kapuszárnyak helyzetét (14-es ábra):
1. Bekapcsolni az áramot
2. A LERN taszterre (29) való rövid nyomás által indítva lesz a tanulási fo-
lyamat. Az LED (35) villog és hallani lehet egy kivehető akusztikus
hangjelzést.
B.) A végpozíció beállítása: 1. Hajtómű (14-es ábra):
1. A „CLOSE / START" (31) tasztert addig nyomni, mig a kívánt „BE" vég-
pozíciót el nem érte.
2. A „LERN" tasztert cca. 2 másodpercig nyomni.
3. Az LED (35) röviden világít, majd elhalgat az akusztikus hangjelzés.
Azután villog az LED (35) és ismét elhangzik az akusztikus hangjelzés.
4. Az „OPEN" (32) nyomógombot addig nyomni, mig a kívánt „KI" végpo-
zíciót el nem érte.
5. A „LERN" (29) tasztert cca. 2 másodpercig nyomni.
6. Az LED (35) röviden világít, majd elhalgat az akusztikus hangjelzés.
Azután villog az LED (35) és ismét elhangzik az akusztikus hangjelzés.
C.) A végpozíció beállítása: 2. Hajtómű (14-es ábra):
1. Ismételje meg az eljárást abban a sorrendben ahogyan a B.) 1.-től - 4.-
ig le van írva.
2. A „LERN" (1) tasztert cca. 2 másodpercig nyomni, amig az LED (5) ki
nem alszik, és az akusztikus hangjelzés el nem halgat. Az LED esetle-
ges további enyhe fel-fellobbanása az normális és nem jelent hibát. Le
van zárva a kapupozíció betanulási folyamata, a hajtómű üzemrekész.
H
45