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Fissaggio dell'apparecchio
Verificare che il pianale, il doppio pianale o il doppiofondo
del veicolo siano sufficientemente robusti da consentire il fis-
saggio dell'impianto a cella combustibile. Qualora non siano
idonei, realizzare prima una base di portata sufficiente (ad es.
incollando una lastra di compensato al pianale).
Montare il sistema di celle a combustione VeGA sul pianale,
la cui superficie deve essere piana e liscia. Eventualmente, ad
es. per pianali scanalati, occorre dotare l'ingresso aria di ali-
mentazione con guarnizioni supplementari.
Le misure di installazione raccomandate per il sistema di celle
a combustione sono pari lateralmente a 20 mm, per il lato po-
steriore a 250 mm dalle pareti e / o dai componenti dei mobili.
Sul lato anteriore 300 mm per consentire il collegamento dei
cavi elettrici.
Le aperture presenti nel pianale del veicolo devono es-
sere accessibili e non devono, quindi, essere coperte da
parti del telaio retrostanti o simili! Tali aperture non devono
trovarsi in una posizione in cui possono essere raggiunte dagli
spruzzi delle ruote; eventualmente applicare un paraspruzzi.
Non coprire il sottoscocca per non ostruire l'ingresso dell'aria
di alimentazione.
Montaggio del sistema di celle
a combustione
Applicare la dima di montaggio nel vano previsto per l'instal-
lazione e verificare le condizioni di spazio per l'apertura sul
pianale.
Contrassegnare i fori di fissaggio per entrambe le piastre di
fissaggio (1).
Contrassegnare l'apertura sul pianale per l'ingresso dell'aria.
Togliere la dima e ritagliare l'apertura sul pianale appena
segnata.
Prima di praticare i fori, verificare sempre che non vi sia-
no cavi, tubi del gas, parti del telaio o simili sottostanti
o nascosti!
Quindi, sigillare le superfici lavorate dell'apertura nel pianale
del veicolo con una protezione sottoscocca.
Introdurre l'apparecchio nel bagagliaio – sopra l'ingresso
dell'aria e avvitarlo con 3 viti (5,5 x 25) per ogni piastra di fis-
saggio (1).
1
Fissare la griglia di aspirazione per pianale per l'aria di alimen-
tazione dal basso sul pianale del veicolo con viti o graffe adat-
te (non comprese nella fornitura).
Guida aria / gas combusti
Per l'apparecchio utilizzare esclusivamente il tubo di scarico
Truma AA 3 (n° art. 39320-00) e il tubo dell'aria LI (n° art.
39850-00), poiché l'apparecchio è stato testato e omologato
solamente con questi tubi. Non piegare, né schiacciare questi
tubi durante il montaggio.
3 x
Montaggio dell'uscita aria / gas combusti
Lunghezza tubo consentita max. 150 cm. Per lunghezze supe-
riori a 70 cm fissare eventualmente con almeno 1 fascetta LIS.
Prima di praticare i fori, verificare sempre che non vi sia-
no cavi, tubi del gas, parti del telaio o simili sottostanti
o nascosti!
Eseguire un foro Ø 108 mm (nel caso di cavità nell'area del
foro foderarle con materiale idoneo, affinché le viti di fissaggio
possano avere una tenuta sufficiente).
Collegamento dell'uscita aria / gas combusti
Spingere la guarnizione per l'uscita aria / gas combusti (2 – su-
perficie piana verso la parete) sulla parte interna (1). In caso di
superfici strutturateapplicare sigillante plastico da carrozzeria.
Non utilizzare silicone !
Fissare la parte interna dal lato esterno (1 – freccia verso l'alto)
con 4 viti (10 – 3,5 x 25).
1
2
7
Infilare la fascetta per tubo di scarico (3 – graffe rivolte verso
la parte interna) sopra il tubo di scarico (4).
Comprimere il tubo di scarico (4) all'estremità in modo tale
che le spire siano ben vicine l'una all'altra e l'estremità così
compressa sia lunga circa 2 cm.
4
6
7
Spingere il tubo di scarico (4) sul bocchettone della parte in-
terna (1) fino all'arresto.
Spingere la fascetta per tubo di scarico (3) fino all'arresto
(l'arresto deve trovarsi tra le graffe della fascetta) e avvitare a
fondo.
Fissare il tubo dell'aria LI (7) con la fascetta LFS (6).
2
1
10
6
3
7
4
TOP OBEN
1
4
3
6
3
1
2 – 3 Nm
10
2
65
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