Description Du Fonctionnement; Informations Concernant La Sécurité - Truma VeGA Gebrauchsanweisung

1 Écran tactile
2 Sortie 12 V (en même temps fiche d'Arrêt d'urgence )
3 Raccordement d'eau
4 Connexion de gaz
5 Entrée d'air (LE) pour l'air d'alimentation (par le bas)
6 Électronique
7 Réservoir d'eau (interne)
8 Filtre à particules
9 Filtre combiné
10 Cartouche de désulfurisation
11 Brûleur de démarrage
12 Pile à combustible avec reformeur
(intégré dans une enveloppe isolante)
13 Régulateur de charge
14 Soupape de sûreté/de vidange (FrostControl)
15 Réservoir rechargeable pour eau déionisée
16 Tuyau double d'air d'évacuation et de gaz brûlés
17 Sortie d'air d'évacuation et de gaz brûlés
18 Boîte de dérivation

Description du fonctionnement

Le système de pile à combustible VeGA est un système
exploité au gaz liquéfié – propane, butane et mélanges des
deux – pour l'alimentation électrique de bord dans les véhi-
cules de loisirs avec une puissance de sortie de 250 watts
maximum.
L'appareil comprend les composants principaux suivants :
– Cartouche de désulfurisation pour enlever les agents
odorants et autres composés contenant du soufre se
trouvant dans le gaz liquéfié
– Brûleur de démarrage pour la mise en température de
la pile à combustible et du reformeur
– Reformeur pour transformer le gaz liquéfié en hydrogène
– Pile à combustible pour la transformation électrochimique
de l'hydrogène avec l'oxygène (de l'air) en courant
– Régulateur de charge pour charger la batterie de bord du
véhicule de loisirs
– Sous-systèmes pour l'alimentation en fluides interne à
l'appareil (gaz liquéfié, air, eau)
– Électronique pour la régulation et la commande interne à
l'appareil
– Apport d'air pour l'alimentation en air de réaction et de
refroidissement (avec filtre à air)
– Système d'air d'évacuation et de gaz brûlés pour la
sortie combinée d'air d'évacuation et de gaz brûlés
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Le système de pile à combustible VeGA fonctionne automati-
quement, c'est-à-dire qu'il démarre automatiquement à partir
du mode de veille en fonction de la tension de la batterie de
bord. Un cycle de charge du VeGA a lieu conformément à ce
déroulement :
– Phase préliminaire
Démarrage du système à <12,2 V de tension de la batterie
et chauffage à température de fonctionnement
– Phase de charge
Charge avec puissance à peu près constante jusqu'à ce que
la tension de fin de charge de la batterie soit atteinte
– Phase de post-charge
En fonction de la capacité de batterie et de la charge appli-
quée jusqu'à ce que le critère d'arrêt interne à l'appareil soit
atteint
–
Phase de refroidissement
– Veille
Informations concernant la sécurité
L'utilisation de bouteilles de gaz debout à partir desquelles du
gaz en phase gazeuse est prélevé est obligatoire pour le
fonctionnement des installations de détente de gaz, appareils
à gaz ou installations à gaz. Les bouteilles de gaz à partir des-
quelles du gaz en phase liquide est prélevé (par exemple pour
des élévateurs) sont interdites pour l'exploitation car elles pro-
voquent une détérioration de l'installation de gaz.
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