Fehlersuchanleitung - Truma VeGA Gebrauchsanweisung

Fehlersuchanleitung

Bevor Sie den Kundendienst anrufen, starten Sie bitte das Gerät neu. Bei einem wiederholtem Auftreten des Fehlers oder wenn die
beschriebenen Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte an den Truma Service.
Fehler Ursache
F 3 – Unterspannung < 10,5 V.
F 4 – Überspannung > 15,0 V.
F 10 – Gasflasche oder Schnellschlussventil in der
Gaszuleitung geschlossen.
– Gasdruck-Regelanlage vereist.
– Butananteil in der Gasflasche zu hoch.
F 13 – Fehler nach längerem Stillstand oder
Kartuschenwechsel.
F 16 – Kein Gas.
F 20 – Unterspannung < 10,5 V.
F 27 – Verschmutztes (nicht deionisiertes) Wasser im System.
F 36 – Überspannung > 15,0 V.
F 40, F 50 – Eintritt für Versorgungsluft bzw. Abgasaustritt
verschlossen.
F 60 – Kein Gas. Gasversorgung prüfen.
– Lufteintritt (LE) für Versorgungsluft bzw. Abgasaustritt
verschlossen.
F 62 – Umgebungstemperatur zu niedrig.
F 63, F 64 – Umgebungstemperatur zu hoch.
F 65, F 66, F 67, F 68 – Lufteintritt (LE) für Versorgungsluft bzw. Abgasaustritt
verschlossen.
F 106 – Batterietemperatur zu hoch.
F 107 – Eintritt für Versorgungsluft bzw. Abgasaustritt
verschlossen.
F 110 – Verschmutztes (nicht deionisiertes) Wasser im System.
F 111 – Maximale Laufzeit bis zum Service erreicht.
S 1 – Gerät startet zu oft. Defekte / überalterte Batterie.
S 2 – Unterspannung < 10,5 V.
S 3 – Fenster über dem Abgasaustritt offen (Fensterschalter).
S 4 – Kein Gas. Gasversorgung prüfen.
S 5 – Fahrzeugmotor läuft. Signal D+ (D-) aktiv.
S 6 – Wasserbehälter (intern) leer.
S 8 – Gerätetemperatur zu niedrig.
Das Ablassventil – Temperatur am Ablass ventil unter ca. 3 °C.
(FrostControl) öffnet (Bei Temperaturen unter ca. 3 °C öffnet das Ablassven-
sich. til automatisch!)
Das Ablassventil – Temperatur am Ablass ventil
( FrostControl) lässt unter ca. 7 °C.
sich nicht mehr
schließen.
– Drehschalter steht nicht auf „Betrieb".
Behebung
– Batteriespannung prüfen, ggf. Batterie laden.
– Kurzfristige Sofortmaßnahme. Starke Verbraucher
abschalten, bzw. Fahrzeugmotor starten bis das
Gerät läuft.
– Batteriekapazität unzureichend, ggf. überalterte
Batterie austauschen.
– Fehler in Stand-by – Bordnetz prüfen.
– Fehler im Ladebetrieb – Bitte wenden Sie sich an den
Truma Service.
– Gaszufuhr prüfen und Ventile öffnen.
– Reglerbeheizung (EisEx) verwenden.
– Propan verwenden. (Insbesondere bei Temperaturen
unter 10 °C ist Butan ungeeignet.)
– Gegebenenfalls sind mehrere Startvorgänge
notwendig.
– Gaszuführ prüfen. Siehe Fehler F 10.
– Siehe Fehler F 3.
– System 2-3 mal spülen.
(Wasser aus dem System über das Ablassventil entlee-
ren und mit deionisiertem Wasser über den Nachfüll-
behälter auffüllen.)
– Siehe Fehler F 4.
– Öffnungen prüfen, ob diese frei sind. Verschmutzung
(Schneematsch, Eis, Laub etc.) entfernen.
– Siehe Fehler F 10.
– Siehe Fehler F 40.
– Einbauraum beheizen.
– Gerät bei niedriger Umgebungstemperatur erneut
starten.
– Siehe Fehler F 40.
– Gerät bei niedriger Umgebungstemperatur erneut
starten.
– Siehe Fehler F 40.
– Siehe Fehler F 27.
– Gerät benötigt einen Service. Bitte wenden Sie sich an
den Truma Service.
– Batteriespannung / Batteriekapazität unzureichend,
ggf. Batterie austauschen.
– Siehe Fehler F 3.
– Fenster schließen.
– Gerät starten.
– Siehe Fehler F 10.
– Das Gerät geht in Stand-by.
– Deionisiertes Wasser über den Nachfüllbehälter
auffüllen.
– Siehe Fehler F 62.
– Gegebenenfalls Fahrzeugheizung einschalten.
Bei Temperaturen über ca. 7 °C am Ablassventil lässt
es sich wieder schließen!
– Gegebenenfalls Fahrzeugheizung einschalten.
Bei Temperaturen über ca. 7 °C am Ablassventil lässt
es sich wieder schließen!
– Drehschalter des Ablassventils auf „Betrieb" drehen,
anschließend Druckknopf drücken bis dieser einrastet.
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