Manuel de recherche des pannes
Avant d'appeler le service après-vente, veuillez redémarrer l'appareil. Si l'erreur survient de nouveau ou si les mesures décrites
n'aboutissent pas à la suppression de la panne, veuillez vous adresser au centre de SAV Truma.
Panne
Cause
F 3
–
Sous-tension < 10,5 V.
F 4
–
Surtension > 15,0 V.
F 10
–
La bouteille à gaz ou la vanne à fermeture rapide dans
la conduite d'alimentation en gaz est fermée.
–
Installation de détente de gaz gelée.
–
La proportion de butane dans la bouteille de gaz est
trop élevée.
F 13
–
Erreur après un arrêt prolongé ou un changement
de cartouche.
F 16
–
Pas de gaz.
F 20
–
Sous-tension < 10,5 V.
F 27
–
Eau souillée (non déionisée) dans le système.
F 36
–
Surtension > 15,0 V.
F 40, F 50
–
Entrée pour air d'alimentation ou sortie de
gaz bouchée.
F 60
–
Pas de gaz. Vérifier l'alimentation en gaz.
–
Entrée d'air (LE) pour air d'alimentation ou sortie de
gaz brûlés bouchée.
F 62
–
Température ambiante trop basse.
F 63, F 64
–
Température ambiante trop haute.
F 65, F 66, F 67, F 68
–
Entrée d'air (LE) pour air d'alimentation ou sortie de
gaz brûlés bouchée.
F 106
–
Température de batterie trop élevée.
F 107
–
Entrée pour air d'alimentation ou sortie de gaz
bouchée.
F 110
–
Eau souillée (non déionisée) dans le système.
F 111
–
Temps de fonctionnement maximum jusqu'à la
maintenance atteint.
S 1
–
Démarrage trop fréquent de l'appareil.
Batterie défectueuse / vétuste.
S 2
–
Sous-tension < 10,5 V.
S 3
–
La fenêtre au-dessus de la sortie de gaz brûlés est
ouverte (commutateur de fenêtre).
S 4
–
Pas de gaz. Vérifier l'alimentation en gaz.
S 5
–
Le moteur du véhicule fonctionne. Signal D+ (D-) actif.
S 6
–
Réservoir d'eau (interne) vide.
S 8
–
Température de l'appareil trop basse.
La soupape d'éva-
–
Température sur la soupape de vidange inférieure
cuation (FrostControl)
à env. 3 °C. (La soupape d'évacuation s'ouvre
s'ouvre.
automatiquement en cas de températures inférieures
à environ 3 °C.)
La soupape d'évacua-
–
Température sur la soupape d'évacuation inférieure à
tion ( FrostControl) ne
environ 7 °C.
se ferme plus.
–
Le commutateur rotatif ne se trouve pas en position
« Fonctionnement ».
Suppression
–
Vérifier la tension de la batterie, le cas échéant charger
la batterie.
–
Mesure d'urgence à court terme. Déconnecter les
consommateurs puissants, ou démarrer le moteur du
véhicule jusqu'à ce que l'appareil fonctionne.
–
Capacité de batterie insuffisante, le cas échéant
remplacer une batterie vétuste.
–
Erreur en mode veille – Vérifier le réseau électrique
de bord.
–
Erreur en mode de charge – Veuillez vous adresser au
service après-vente Truma.
–
Contrôler l'alimentation en gaz et ouvrir les vannes.
–
Utiliser le chauffage de détendeur (EisEx).
–
Utiliser du propane. (Le butane est inapproprié en
particulier en cas de températures inférieures à 10 °C.)
–
Le cas échéant plusieurs opérations de démarrage
sont nécessaires.
–
Vérifier l'alimentation en gaz. Voir erreur F 10.
–
Voir erreur F 3.
–
Rincer le système 2 - 3 fois.
(Vider l'eau du système via la soupape d'évacuation
et remplir avec de l'eau déionisée via le réservoir
rechargeable.)
–
Voir erreur F 4.
–
Vérifier les ouvertures pour savoir si elles sont libres.
Enlever les saletés (neige fondante, glace, feuilles
mortes etc.).
–
Voir erreur F 10.
–
Voir erreur F 40.
–
Chauffer l'espace de montage.
–
Redémarrer l'appareil une fois que la température am-
biante a baissé.
–
Voir erreur F 40.
–
Redémarrer l'appareil une fois que la température am-
biante a baissé.
–
Voir erreur F 40.
–
Voir erreur F 27.
–
L'appareil a besoin d'une maintenance. Veuillez vous
adresser au service après-vente Truma.
–
Tension / capacité de la batterie insuffisante, le cas
échéant remplacer la batterie.
–
Voir erreur F 3.
–
Fermer la fenêtre.
–
Démarrer l'appareil.
–
Voir erreur F 10.
–
L'appareil va en mode veille.
–
Remplir de l'eau déionisée via le réservoir
rechargeable.
–
Voir erreur F 62.
–
Le cas échéant mettre en marche le chauffage du vé-
hicule. Elle peut être refermée en cas de températures
supérieures à environ 7 °C au niveau de la soupape
d'évacuation !
–
Le cas échéant mettre en marche le chauffage du vé-
hicule. Elle peut être refermée en cas de températures
supérieures à environ 7 °C au niveau de la soupape
d'évacuation !
–
Tourner le commutateur rotatif de la soupape d'éva-
cuation en position « Fonctionnement ». Ensuite, pres-
ser le bouton pression jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
45