Inhaltsverzeichnis
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Bild 7
1. Kabelbaum
2. Neuer Sicherungsblock
3. Gelbes Kabel
4. Gelbes Kabel
5. Rotes Kabel
6. Rosa Kabel
5. Schließen Sie das schwarze Erdkabel mit der
Fächerscheibe an die bestehende 1/4 Zoll
Schraube innen am Fahrzeugchassis an (Bild 8).
Bild 8
1. Sicherungsblock
2. Schrauben (Nr. 10-24 x 3/4
Zoll)
3. Sicherungsmutter (Nr.
10-24 Zoll)
4. Schwarzes Erdkabel,
Fächerscheibe und
Schraube
6. Ermitteln Sie ein offenes rotes Stromkabel,
das aus dem vorhandenen Sicherungsblock
austritt. Schließen Sie es an das entsprechende
rote Stromkabel an, das aus dem neuen
Sicherungsblock austritt.
7. Bauen Sie den Sicherungsblock und den
Kabelbaum neben dem bestehenden
7. Schwarzes Erdkabel
8. Schaummarkierung-
Sicherungsschlitz
9. Schlitz für linken
Spritzgestängeaktuator
10. Schlitz für rechten
Spritzgestängeaktuator
11. Sprühsystem-
Stromsicherungsschlitz
5. 15 Ampere Sicherung,
Schaummarkierer
6. Überlastungsschutz 30 A,
Spritzgestängeaktuatoren
7. 10 Ampere Sicherung,
Sprühsystemstrom
8. Sicherungsschild
Sicherungsblock am Rahmen ein. Verwenden
Sie zwei Schrauben (Nr. 10-24 x 3/4 Zoll)
und zwei Sicherungsmuttern (Nr. 10-24), siehe
Bild 8.
8. Entfernen Sie Schmutz- und Fettrückstände
vom Schild des vorhandenen Sicherungsblo-
ckes und stellen Sie sicher, dass die Oberfläche
sauber und trocken ist. Bringen Sie das Schild
an
9. Setzen Sie die Sicherungen und den
Überlastungsschutz ein:
A. Setzen Sie die 15 Ampere Sicherung in den
Sicherungsschlitz des Schaummarkierers
ein (Bild 8).
B. Setzen Sie den 30 Ampere
Überlastungsschutz (2 Stück) in den
linken und rechten Sicherungsschlitz des
Spritzgestängehubs ein (Bild 8).
C. Setzen Sie die 10 Ampere Sicherung in den
Stromsicherungsschlitz des Sprühsystems
ein (Bild 8).
10. Verlegen Sie den Kabelbaum neben den
vorhandenen Kabeln durch die Öffnung im
Boden, unter dem Sitzunterteil und nach
hinten.
11. Verlegen Sie an der Überrollschutzabdeckung
hinten am Sitz den Kabelbaum unter dem
Sitz entlang und über den Rahmen. Stellen
Sie sicher, dass die Netzstrombuchse des
Sprühsystems von der Fahrzeugunterseite
herausragt (Bild 9).
1. Überrollschutzabdeckung
2. Kabelbaum
3. Linker Rahmen
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Bild 9
4. Stromanschluss des
Sprühsystems
5. Zum Geschwindigkeits-
sensor zurückverlegter
Kabelbaum
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Fehlerbehebung
