DAB JET 151 Installationsanweisung Und Wartung Seite 28

sökerek kaldırınız. kablo rakorunu gevşettikten sonra L - N -
mavi renkli teli ve sarı-yeşil renkli teli çekip çıkarınız.
Besleme kablosu, aynı özellikleri (tesisata göre, örneğin H05 RN-F veya H07 RN-F tipi) ve aynı ucu olan bir kablo ile değiştirilecektir.
Kablonun değiştirilmesi için yapılacak işlemler onun kaldırılması için uygulanacak yöntemden öngörülen işlemlerin tam tersidir.
DİKKAT: pompanın yerleştirilmesi gereken yere göre, pompanın kablo ile donatılmaması durumunda kapalı yerlerde kullanım için H05
RN-F tipi, açık havada kullanım için H07 RN-F tipi fişli besleme kabloları kullanılmalıdır. Fiş ile donatılmamış besleme kabloları için, her
kutup için en az 3 mm ayırma kontağı ile (örneğin manyetotermik) besleme şekebesinden bir devreden çıkarma aygıtı öngörülmesi
gerekir.
10. ARIZA ARAŞTIRMASI
ARIZA
1. Motor hareket etmiyor ve gürültü
yapmıyor.
2. Motor hareket etmemesine
rağmen gürültü yapıyor.
3. Motor güçlükle dönüyor.
4. Pompa dağıtım yapmıyor.
5. Pompa su ile dolmuyor.
6. Debi indirimlidir.
7. Pompa gürültü yaparak titriyor.
TÜRKÇE
toprak bağlantı vidasını sökün ve besleme kablosundan gelen kahverengi teli,
KONTROL (mümkün sebepler)
A. Pompanın elektrikle bağlantılarını kontrol
ediniz.
B. Gerilimin olduğunu kontrol ediniz.
C. Sigortaları kontrol ediniz.
A. Etiketde yazılı gerilim ile besleme geriliminin
birbirlerine uygun olduklarını kontrol ediniz.
B. Bağlantıların doğru şekilde yapılmış
olduğunu kontrol ediniz.
C. Bağlantı kutusunda tüm (3 ~) fazların
bulunduğunu kontrol ediniz.
D. Pompanın veya motorun tıkanıklıklarının
bulunup bulunmadığını kontrol ediniz.
E. Kondansatör durumunu kontrol ediniz.
A. Besleme geriliminin yetersiz olmadığını
kontrol ediniz.
B. Hareketli parçaların sabit parçalara dokunup
dokunmadığını kontrol ediniz.
A. Pompa, doğru biçimde çalışmaya hazır
değildir.
B. Üç fazlı motorlarda doğru dönme yönünü
kontrol ediniz.
C. Çapı yetersiz olan bir emme borusu
kullanılıyor.
D. Dip valfı tıkanıktır.
A. Emme borusu veya dip valfı hava emiyor.
B. Emme borusunun eğimi hava kabarcık
oluşumunu kolaylaştırıyor.
A. Dip valfı tıkanıktır.
B. Pompa dişlisi aşınmış veya tıkanıktır.
C. Emme borunun çapı çok küçüktür.
D. Üç fazlı motorlarda doğru dönme yönünü
kontrol ediniz.
A. Pompa ve boruların iyi bir biçimde tespit
edildiğini kontrol ediniz.
B. Pompa, kavitasyon olaylarıyla çalışıyor, yani
pompalayabildiği su miktarından daha çok su
istiyor.
C. Pompa etiketde gösterilen değerlere özen
gösterilmediği bir durumda çalışıyor.
C. Sigortalar yanmış ise yenisi ile
değiştirilecektir.
 Buna rağmen sigortalar hemen yanarsa
motor kısa devre durumunda bulunur.
B. Muhtemel hataları düzeltiniz.
C. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru
konumuna getiriniz.
D. Sıkışıklığı gideriniz.
E. Kondansatörü yenisi ile değiştiriniz.
B. Temasın sebeplerini ortadan kaldırınız.
A. Pompanın kendinden emişli olmaması
durumunda emme borusunu su ile
doldurarak pompayı çalışmaya hazırlayınız.
B. Beslemeye ait iki fazın yerlerini değiştiriniz.
C. Emme borusunu daha büyük çapı olan yenisi
ile değiştiriniz.
D. Dip valfını temizleyiniz.
A. Olayı önleyip pompanın içine su döküp
pompayı çalışmaya hazırlayınız.
B. Emme borusunun eğimini düzeltiniz.
A. Dip valfını temizleyiniz.
B. Pompa dişlisini yenisi ile değiştirin veya
tıkanıklıklardan temizleyiniz.
C. Boruyu daha büyük çapı olan yenisi ile
değiştiriniz.
D. Beslemeye ait iki fazın yerlerini değiştiriniz.
A. Gevşetilmiş parçaları tespit ediniz.
B. Emme yüksekliğini azaltıp yükleme
kaçırmalarını kontrol ediniz.
C. Basma hattında pompanın dağıtımını
azaltma yararlı olabilir.
24
ÇÖZÜM