DAB JET 151 Installationsanweisung Und Wartung Seite 30

3.4 Проверка вращения вала насоса
Перед монтажом насоса необходимо проверить, чтобы подвижные части вращались свободно. С этой целью снять картер крыльчатки
с гнезда задней крышки двигателя и повернуть отвертку в шлице на вале двигателя со стороны вентиляции. Если вал заблокирован,
повернуть отвертку, слегка постукивая по ней молотком. Рис. A
4. МОНТАЖ
После испытаний в насосах может остаться немного воды.
Рекомендуем произвести короткую промывку чистой водой перед окончательным монтажом.
4.1 Электронасос должен быть установлен в хорошо проветриваемом месте, должен быть защищен от влияния погодных условий,
с температурой окружающей среды, не превышающей 40°C. Рис. B
4.2 Прочно прикрепить насос к опорному основанию для поглощения возможных вибраций, вознакающих в процессе
функционирования насоса. Рис. C
4.3 Следует избегать, чтобы металлические трубопроводы сообщали чрезмерную нагрузку на отверстия насоса во избежание
деформаций или разрывов. Рис. C
4.4 Во всех насосах, для которых предусмотрена переносная версия, ручка для подъема и перемещения должна всегда
иметься и должна быть прочно прикреплена.
4.5 В инструкциях по монтажу насосов для садовых фонтанов и прудов, а также для других подобных назначений должно
быть указано, что на линии электропитания насоса должен быть установлен дифференциальный разъединитель,
рабочий номинальный дифференциальный ток которого не превышает 30 мА.
5. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА: Внимание: всегда соблюдать правила по безопасности!
Строго следовать указаниям, приведенным на электрических схемах внутри зажимной коробки.
5.1 В фиксированных версиях Международные Нормативы предусматривают использование выключателей-разъединителей с
плавкой вставкой предохранителей.
5.2 Монофазные двигатели оснащены термоамперметрическим встроенным предохранением и могут быть подсоединены к сети напрямую.
Трехфазные двигатели должны предохраняться автоматическим выключателем (наприм., магнитно-тепловым), настроенным на данные
на шильдике электронасоса.
В на электросети должно быть установлено устройство, обеспечивающее полное отключение в условиях категории
5.3
перенапряжения III.
6. ЗАПУСК
6.1
Не запускать насос, если он полностью не залит жидкостью.
Перед запуском проверить, чтобы насос был залит жидкостью надлежащим образом, выполнив его полное наполнение чистой
водой через специальное отверстие, вынув пробку залива, расположенную на корпусе насоса. Данная операция является
чрезвычайно важной для хорошего функционирования насоса (Рис. F). Функционирование всухую ведет к непоправимым
повреждениям механического уплотнения. По завершении операции плотно закрутить пробку залива.
6.2 Подключить напряжение и проверить для трехфазных двигателей правильность направления вращения, которое, если смотреть
на двигатель со стороны крыльчатки, должно осуществляться по часовой стрелке Рис. G. В противном случае поменять местами
любые два провода фазы, отсоединив насос от сети электропитания.
7. ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
7.1 Никогда не запускать насос чаще 20 раз в час во избежание чрезмерного перегрева двигателя.
7.2 При запуске насоса после длительного периода простоя необходимо заново выполнить вышеописанные операции по запуску.
7.3 Неизменно хорошим правилом является устанавливать насос как можно ближе к перекачиваемой жидкости. (Рис.I – стр.74)
8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА
Электронасос может быть разобран только специализированным и квалифицированным персоналом,
отвечающим требованиям специфических нормативов в данной области. В любом случае все операции по ремонту и
техническому обслуживанию должны осуществляться после того, как насос будет отсоединен от сети электропитания.
9. ИЗМЕНЕНИЯ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Любое заранее неуполномоченное изменение насоса снимает с производителя всякую ответственность.
В случае повреждения кабеля электропитания данного устройства его починка должна осуществляться
специализированным персоналом во избежание какого-либо риска.
9.1 Снятие и замена кабеля электропитания
Перед осуществлением этих операций необходимо убедиться, чтобы электронасос не был подсоединен к сети электропитания.
Для моделей без реле давления: Снять крышку зажимной коробки, отвинтив расположенные на ней четыре винта. Отвинтить три
зажима L - N - и вынуть коричневый, синий и желто-зеленый провода, выходящие из кабеля электропитания, отвинтив перед этим
кабельный сальник.
Модели с реле давления типа TELEMECANIQUE / SQUARE D – TELEMECANIQUE / ITALTECNICA:

Отрезок кабеля с вилкой, идущий от реле давления: отвинтить отверткой винт крышки реле давления и снять крышку,
отсоединяя ее от основания реле давления. Вынуть желто-зеленый провод, отвинтив винт заземления с левой стороны. Вынуть с
РУССКИЙ
26