B Fahrzeugbeschreibung; Einsatzbeschreibung - Jungheinrich EKS 110 Betriebsanleitung

B Fahrzeugbeschreibung

1

Einsatzbeschreibung

Der EKS 110 ist ein Vertikalkommissionierer mit elektromotorischem Antrieb. Er ist
für den Einsatz auf ebenem Boden nach DIN 15185 zum Transport und
Kommissionieren von Gütern bestimmt.
Es können Paletten mit offener Bodenauflage oder mit Querbrettern sowie Rollwagen
aufgenommen werden. Das Flurförderzeug ist nicht zum Einstapeln von Paletten
in Regalsysteme
Lastaufnahmemittel angehoben, sodass die zu bedienenden Fachhöhen im
bequemen Zugriff sind und gut eingesehen werden können.
Die Regalanlagen müssen für den EKS 110 ausgelegt sein. Die vom Hersteller
geforderten und vorgeschriebenen Sicherheitsabstände (z. B. EN 1726-2 Punkt
7.3.2) müssen unbedingt eingehalten werden.
Zwischen Regal und Flurförderzeug muss ein Sicherheitsabstand von mindestens
– 100 mm bei schienengeführten Flurförderzeugen und
– 125 mm bei induktivgeführten Flurförderzeugen eingehalten werden.
Der Boden muss der DIN 15185 entsprechen. Für das Schienen-Führungssystem
(SF) müssen
Fahrzeugrahmen angeschraubte Führungsrollen aus Vulkollan führen das
Flurförderzeug zwischen den Leitschienen.
Das Flurförderzeug wird standardmäßig mit Einfach-Hubgerüst (E-Hubgerüst) oder
Zweifach-Hubgerüst (ZZ-Hubgerüst) ausgerüstet (Hubhöhen siehe "Technische
Daten" auf Seite 19). Optional ist ein Zusatzhub erhältlich, der ein Anheben der
Lastgabel um weitere 800 mm erlaubt.
geeignet.Die Fahrerkabine
in den Schmalgängen
wird zusammen
Leitschienen vorhanden
mit dem
sein. Am
13