Wartung Der Bremse; Bremsenprüfung; Nachsteilen Der Bremse; Wartung Der Rutschkupplung - Hadef 62/05 Betriebs- Und Wartungsanleitung

8.3

Wartung der Bremse

8.3.1 Bremsenprüfung
Trotz einer sehr hohen Standzeit des Bremsbelages
muss die Bremse
Einsatzbedingungen
gegebenenfalls nachgestellt
Funktionsfähigkeit der Bremse kann daran kontrolliert
werden, wie lange die Last beim Senkbetrieb nachläuft,
d.h. es ist der Weg zu beobachten und zu messen, den
die Last bei Einfall der Bremse noch zurücklegt. Wenn
ein merklicher Nachlauf registriert wird, sollte die
Bremse nachgestellt werden.
Im Zuge der wiederkehrenden Prüfung nach Kapitel
8.1.3 ist eine Kontrolle
gegebenenfalls eine
Außerdem ist der Zustand des Bremsbelages und der
Bremsnabe einschließlich der Passfederverbindung zu prüfen. Dazu werden nach Entfernen des
Bremsendeckels die Befestigungsschrauben des Magnetkörpers gelöst und dieser abgenommen. Nach
Abschluss der Prüfung wird der Magnetkörper wieder montiert und der Luftspalt nach 8.3.2 eingestellt.
Die Bremsbelagstärke darf die folgenden Mindestwerte nicht unterschreiten:
8.3.2

NachsteIlen der Bremse

Der Bremsendeckel ist mit 6 Innensechskantschrauben am Gehäuse
befestigt (Bild 13).
Wenn der Bremsendeckel gelöst ist, liegt in der linken Gehäuseseite die
Bremse. Mit einer Fühlerlehre (3) kann der Luftspalt gemessen werden, der maximal 0,6 mm betragen darf. Die
Einstellung geschieht wie folgt:
1. Lösen der Innensechskantschrauben (1)
2. Rein- bzw. Rausdrehen der Einstellbuchsen (2)
3. Festdrehen der Innensechskantschrauben (1 )
4. Nachmessen des neuen Luftspaltes mittels Fühlerlehre (3)
5. Vorgang wiederholen bis das gewünschte Maß (0,2 mm) eingestellt ist
6. Unbedingt darauf achten, dass die Innensechskantschrauben (1) nach dem Einstellungsvorgang angezogen
werden
Wenn der Bremsbelag belastungsbedingt 2 x nachgestellt wurde, muss die komplette Bremsscheibe (Belag und
Belagträger) ausgetauscht werden.
8.3.3 Bremsbelagwechsel
Dazu werden die Befestigungsschrauben gelöst und der Bremskörper abgenommen. Die Bremsscheibe ist auf
eine Verzahnung der Bremsnabe aufgeschoben und kann nun auch abgenommen werden.
Die neue Bremsscheibe einsetzen und befestigen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Der Luftspalt muss
analog zu obiger Beschreibung nach dem Einbau eingestellt werden.
8.4

Wartung der Rutschkupplung

Bei normalen Betriebsbedingungen
Rutschkupplung nicht erforderlich. Die Kupplung läuft im Ölbad und die
Beläge sind nahezu
Rutschkupplung erfolgt werksseitig. Ein Nachstellen der Rutschkupplung
darf nur durch autorisiertes Fachpersonal durchgeführt werden. Eine
Erhöhung des Auslösemoments über die werkseitige Einstellung ist nicht
zulässig.
Die volle Funktionsfähigkeit der Rutschkupplung kann daran kontrolliert
werden, ob die Nennlast ohne Verzögerung angehoben wird und / oder
während des Hebens kein Nachrutschen der Last eintritt. Nach
extremen Betriebsbedingungen über lange Zeit kann eine Nachstellung
der Rutschkupplung erforderlich werden.
Änderungen vorbehalten
in Abhängigkeit von
regelmäßig geprüft
werden. Die
des Luftspaltes
Nachstellung erforderlich.
ist ein
verschleißfrei. Die
den
und
volle
und
Nachstellen der
Ersteinstellung der
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Bild 13
Bremsbelagstärke
neu minimal
10,5 mm 8,0 mm
2 1
Bild 14
© HADEF