Bremse Und Sperrklinke; Kettensicherung - Hadef 59/18 Anleitung Zu Montage, Betrieb Und Wartung

Kettenfreilauf EIN schalten
 Schaltknebel in Mittelstellung bringen
 Freilaufrad in Pfeilrichtung ▲ hochziehen
 Kette kann in beide Richtungen durchgezogen
werden
Kettenfreilauf AUS schalten
 Freilaufrad mit einer Hand in Pfeilrichtung ◄
drehen und gleichzeitig am Lastkettenstrang
ziehen.
 Freilaufrad springt in Stellung AUS zurück
 Freilauf ist ausgeschaltet.
HINWEIS!
Mit steigender Geschwindigkeit beim Durchziehen der Kette im Freilauf, entsteht ein steigender Widerstand
durch das Auslösegerät. Dies stellt keinen Defekt des Gerätes dar!
7.2

Bremse und Sperrklinke

Das Bremssystem benötigt eine Mindestlast von 3% der Tragfähigkeit.
Nur bei Einhaltung dieser Mindestlast schließt die Lastdruckbremse ordnungsgemäß. Erst dann wird die Last
sicher gehalten.
GEFAHR!
Arbeitsprozesse bei denen die Mindestlast nicht gewährleistet ist, sind verboten!
Die Bremse bleibt geschlossen (festgeklemmt), wenn:
 der Ratschzug ohne Absenken entlastet wird – dies ist z.B. bei vertikalem Heben/Senken oder bei
horizontalem Ziehen/Spannen der Fall.
 der Lasthaken gegen das Gehäuse gezogen und dort festgeklemmt wird
Die Kette bewegt sich nicht, die Last kann nicht abgelassen werden.
Abhilfe:
 Ratschzug erneut belasten
 Bremse durch Absetzen der Last lösen
 oder Schaltknebel auf Markierung "Senken" stellen und Handhebel mit kräftigem Ruck in Richtung ▼
lösen
7.3

Kettensicherung

Bei Stillstandszeiten unter Last oder Spannung, sollte das Gerät zusätzlich mit der Kettensicherung
gesichert werden. Hierzu die Kettensicherung bis vor das Gerät verschieben.
Bevor mit dem Gerät weiter gearbeitet wird, die Kettensicherung wieder zum Kettenende hin verschieben.
5.52.159.00.00.04
Bild 10
A Freilauf ist AUS
B Freilauf EIN schalten
Bild 11
C Freilauf AUS schalten
D Freilauf ist AUS
Bild 12
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