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Manutenzione - maschio ORSO RAPIDO Gebrauch Und Wartung

Fräsen und kreiseleggen
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ITALIANO

5.0 MANUTENZIONE

Sono di seguito elencate le varie operazioni di manutenzione da
eseguirsi con periodicità. Il minor costo di esercizio ed una lunga
durata della macchina dipende, tra l'altro, dalla metodica e costante
osservanza di tali norme.
Per i tempi di intervento elencati in questo manuale hanno
solo carattere informativo e sono relativi a condizioni normali
di impiego, possono pertanto subire variazioni in relazione
al genere di servizio, ambiente più o meno polveroso, fattori
stagionali, ecc. Nel caso di condizioni più gravose di servizio,
gli interventi di manutenzione vanno logicamente incrementati.
Tutte le operazioni devono essere eseguite da personale
addestrato, munito d'adeguate protezioni, in ambiente pulito
e non polveroso.
Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite
tassativamente con attrezzatura agganciata al trattore, freno
di stazionamento azionato, motore spento, chiave disinserita
ed attrezzatura appoggiata al suolo sui puntelli di sostegno.
AVVERTENZA
UTILIZZO DI OLII E GRASSI
- Prima di iniettare il grasso lubrifi cante negli ingrassatori, è
necessario pulire con cura gli ingrassatori stessi per impedi-
re che il fango, la polvere o corpi estranei si mescolino con
il grasso, facendo diminuire, o addirittura annullare, l'effetto
della lubrifi cazione.
- Tenere sempre gli oli ed i grassi al di fuori della portata dei
bambini.
- Leggere sempre attentamente le avvertenze e le precauzioni
indicate sui contenitori.
- Evitare il contatto con la pelle.
- Dopo l'utilizzo lavarsi accuratamente e a fondo.
- Trattare gli olii usati in conformità con le leggi vigenti.
LUBRIFICANTI CONSIGLIATI
- Per il gruppo riduttore (o cambio), si consiglia: OLIO AGIP
BLASIA SX 320, rispondente alle specifi che ISO 6743-6/CKT,
ANSI-AGMA 9005 D94,AGMA NO. 3S, NO. 5S, NO. 6S, DIN
51517 T.3/CLP 100,220,320 o equivalente, rispondente alle
seguenti caratteristiche:
Classifi cazione ISO VG 320; Base sintet.:Polialfaolefi ne;
Viscosità a 40°C: 316 cSt; Viscosità a 100°C: 31 cSt.
- Per gli ingranaggi della trasmissione, si consiglia: OLIO AGIP
ROTRA MP SAE 85W/140 o equivalente, rispondente alle spe-
cifi che API - GL5 / MIL-L-2105C.
- Per tutti i punti di ingrassaggio, si consiglia: GRASSO AGIP GR
MU EP 2 o
equivalente (specifi che: DIN 51825 (KP2K).
PULIZIA
- L'uso e lo smaltimento dei prodotti utilizzati per la pulizia
devono essere trattati in conformità con le leggi vigenti.
- Installare le protezioni rimosse per effettuare la pulizia e la
manutenzione; sostituirle con delle nuove nel caso fossero
danneggiate.
- Pulire le parti elettriche solo con un panno asciutto.
UTILIZZO DI SISTEMI DI PULIZIA A PRESSIONE (Aria/Acqua)
- Tenere sempre presenti le norme che regolamentano l'uti-
lizzo di questi sistemi.
- Non pulire componenti elettriche.
- Non pulire componenti cromati.
- Non portare mai l'ugello a contatto con parti dell'attrezza-
tura e soprattutto sui cuscinetti. Mantenere una distanza di
almeno 30 cm dalla superfi cie da pulire.
- Lubrifi care accuratamente l'attrezzatura soprattutto dopo averla
pulita con sistemi di pulizia a pressione.
42 - IT
USO E MANUTENZIONE
IMPIANTI OLEODINAMICI
- Interventi di manutenzione sugli impianti oleodinamici de-
vono essere eseguiti solamente da personale qualifi cato.
- In caso di intervento sull'impianto oleodinamico, scaricare
la pressione oleodinamica portando tutti i comandi idraulici
in tutte le posizioni alcune volte dopo aver spento il motore.
- L'impianto idraulico si trova sotto alta pressione; a causa
del pericolo d'infortunio, in caso di ricerca di punti di perdita
vanno utilizzati gli strumenti ausiliari idonei.
- La fuoriuscita di olio ad alta pressione può causare ferite
cutanee con il rischio di gravi ferite ed infezioni. In tal caso
consultare immediatamente un medico. Se non si rimuove
rapidamente l'olio con mezzi chirurgici, possono verifi carsi
gravi allergie e/o infezioni. Quindi si vieta assolutamente di
installare componenti oleodinamici nella cabina del trattore.
Tutti i componenti facenti parte dell'impianto, vanno accurata-
mente sistemati per evitare danneggiamenti durante l'utilizzo
dell'attrezzatura.
- Almeno una volta l'anno far controllare da un esperto lo stato
d'usura dei tubi oleodinamici.
- Sostituire i tubi oleodinamici se danneggiati od usurati causa
invecchiamento.
- La durata di utilizzo dei tubi oleodinamici non deve superare i 5
anni, anche se non utilizzati (invecchiamento naturale).
In fi g.101 (R) è riportato un esempio sull'anno di produzione dei
tubi oleodinamici.
Dopo le prime 10 ore di lavoro e successivamente dopo ogni
50, controllare:
- la tenuta di tutti gli elementi dell'impianto oleodinamico;
- il serraggio di tutte le giunzioni;
Prima di ogni avviamento, controllare:
- il corretto allacciamento dei tubi oleodinamici;
- il corretto posizionamento dei tubi, e verifi carne la libertà di mo-
vimento durante le normali manovre di lavoro;
- eventualmente cambiare le parti danneggiate od usurate.
Sostituire i tubi oleodinamici quando si rilevano le seguenti
condizioni:
- danni esterni tipo: tagli, strappi usura causa attrito, ecc.;
- deterioramento esterno;
- deformazioni non corrispondenti alla naturale forma dei tubi:
schiacciamento, formazione di bolle, ecc.;
- perdite in prossimità dell'armatura del tubo (S, fi g.101);
- corrosione dell'armatura (S, fi g.101);
- superati i 5 anni dalla produzione (R, fi g.101).
fi g.101
R
S
cod. F07011388

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