maschio ORSO RAPIDO Gebrauch Und Wartung Seite 27

del trattore.
L'attacco è corretto quando la macchina è orizzontale in posizione
di lavoro.
Per fare ciò aumentare o diminuire la lunghezza della barra su-
periore dell'attacco (B fi g.47) in modo da portare l'asse (X fi g.47)
della ghiera scanalata della scatola parallela al suolo.
Controlli in fase di lavoro:
- I due angoli (α fi g.47) formati dalle assi delle forcelle e l'asse dei
tubi scorrevoli saranno uguali e non dovranno superare i 10°.
- La copertura (C fi g.47) dei tubi scorrevoli deve essere di 15 cm
minimo (fi g.48).
Controlli in posizione sollevata:
- Azionare il sollevamento (presa di forza del trattore sempre
disinserita).
- I due tubi dell'albero di trasmissione a cardano non si devono
ricoprire completamente, una corsa di sicurezza (D fi g.47) di 4 cm
minimo deve sussistere.
- Gli angoli (α fi g.47) dei cardani non devono essere superiori a
40° (fi g.47).
Se non si raggiungono questi due risultati:
- Accorciare i tubi scorrevoli di una stessa lunghezza (fi g.49 e
fi g.50), sbavare e pulire (fi g.51) e ingrassare l'interno del tubo
esterno (fi g.52).
- Verifi care che la barra superiore dell'attacco sia tanto più possi-
bile parallela alle barre inferiori dell'attacco.
Se questo non bastasse correggere l'aggancio della barra superiore
dell'attacco lato trattore o eventualmente quello della macchina.
Questo permette di evitare o almeno di attenuare fortemente gli
eventuali schiocchi dell'albero trasmissione cardano in caso di
sollevamento.
- Se ci sono errori disinserire la presa di forza del trattore prima
di sollevare la macchina.
Ripetere questi controlli quando la macchina è attaccata dietro
un altro trattore.
CAUTELA
Quando l'albero cardanico è sfi lato al massimo, i due tubi
devono sovrapporsi per almeno 15 cm.
Quando esso è inserito al massimo, il gioco minimo consentito
deve essere di 4 cm (fi g.48).
CAUTELA
Usando la macchina su di un altro trattore, verifi care quanto
riportato nel punto precedente e verifi care che le protezioni co-
prano completamente le parti in rotazione dell'albero cardanico.
Regolazione dell'albero cardanico con frizione
L'albero cardanico può essere dotato di frizione di sicurezza per
proteggere gli organi di trasmissione della macchina da sforzi e/o
sovraccarichi eccessivi.
Il cardano non deve superare l'inclinazione di 10 gradi (fi g.4).
La frizione è già pre-regolata per uno sforzo medio. Se slitta troppo
facilmente (surriscaldandosi) è necessario avvitare uniformemente
tutti i dadi (1 fi g.53) che stringono le molle.
Qualora l'albero cardanico fornito abbia il mozzo con bloccaggio
a bulloni (2 fi g.53), assicurarsi che questi siano serrati con forza.
CAUTELA
Se nonostante siano stati avvitati tutti i dadi la frizione slitta
ancora, è necessario sostituire i dischi di attrito della frizione.
Se la frizione non slitta, svitare uniformemente tutti i dadi (1 fi g.53)
che fi ssano le molle. Svitare un giro alla volta e verifi care la frizione
cod. F07011388
USO E MANUTENZIONE
B
A
A
B
B
fi g.48
fi g.49
fi g.50
D
C
cm 15 min
Max
cm 4 min
Min
ITALIANO
fi g.47
α
X
IT - 27