Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 291
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Andere Handbücher für WR250F:
- Fahrer- und wartungshandbuch (912 Seiten) ,
- Handbuch (238 Seiten) ,
- Fahrer- und wartungshandbuch (238 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
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2.
Contrôler:
Gicleur principal 1
G
Gicleur de ralenti 2
G
Puits d'aiguille 3
G
Gicleur de starter 4
G
Gicleur d'air principal 5
G
Gicleur d'air de ralenti 6
G
Gicleur de fuite 7
G
Endommagement → Rempla-
cer.
Encrassé → Nettoyer.
N.B.:
Pour le nettoyage, employer un dissol-
G
vant à base de pétrole. Passer tous les
conduits et gicleurs à l'air comprimé.
Ne jamais utiliser de fil.
G
Pointeau
1.
Contrôler:
Pointeau 1
G
Siège de pointeau 2
G
Usure creusée a → Rempla-
cer.
Poussière b et C → Nettoyer.
N.B.:
Remplacer le pointeau et le siège de
pointeau en même temps.
Boisseau
1.
Vérifier:
Mouvement
G
Coincement → Réparer ou
remplacer.
N.B.:
Insérer le boisseau 1 dans le corps du
carburateur et contrôler s'il coulisse en
douceur.
Aiguille
1.
Contrôler:
Aiguille 1
G
Déformée/usure → Remplacer.
Rainure de clip
G
Présence d'un jeu/usure →
Remplacer.
Position de clip
G
Position standard de clip:
Rainure n˚3
*Rainure n˚4
* Pour l'EUROPE
2.
Kontrollieren:
Hauptdüse 1
G
Leerlaufdüse 2
G
Nadeldüse 3
G
Choke-Düse 4
G
Hauptluftdüse 5
G
Leerlaufluftdüse 6
G
Leckdüse 7
G
Beschädigung → Erneuern.
Verunreinigung → Reinigen.
HINWEIS:
Eine Reinigungslösung auf Petro-
G
leumbasis verwenden. Alle Boh-
rungen und Düsen mit Druckluft
ausblasen.
Zum Reinigen niemals einen Draht
G
verwenden.
Nadelventil
1.
Kontrollieren:
Nadelventil 1
G
Ventilsitz 2
G
Rillenförmiger Verschleiß a
→ Erneuern.
Staub b und C → Reini-
gen.
HINWEIS:
Nadelventil und Ventilsitz als ganzen
Satz austauschen.
Gasschieber
1.
Kontrollieren:
Leichtgängigkeit
G
Schwergängigkeit → Instand
setzen oder erneuern.
HINWEIS:
Das Gasschieber 1 in das Verga-
sergehäuse
einsetzen
Leichtgängigkeit prüfen.
Düsennadel
1.
Kontrollieren:
Düsennadel 1
G
Verbiegung/Verschleiß →
Erneuern.
Clip-Nut
G
Freies Spiel vorhanden/Ver-
schleiß → Austauschen.
Düsennadel-Clip-Stellung
G
Standard-Düsennadel-
Clip-Stellung
3. Nut
*Clip-Stellung
4. Nut
* Nur EUROPE
4 - 11
CARBURATEUR
VERGASER
CARBURATORE
2.
Ispezionare:
Getto del massimo 1
G
Getto del minimo 2
G
Getto a spillo 3
G
Getto di avviamento 4
G
Getto dell'aria del massimo 5
G
Getto dell'aria del minimo 6
G
Getto di diffusione 7
G
Danni → Sostituire.
Contaminazione → Pulire.
NOTA:
Utilizzare un solvente a base di petro-
G
lio per la pulizia. Pulire tutti i passaggi
ed i getti con aria compressa.
Non utilizzare mai un filo metallico.
G
Valvola a spillo
1.
Ispezionare:
Valvola a spillo 1
G
Sede valvola 2
G
Solcatura a → Sostituire.
Polvere b e c → Pulire.
NOTA:
Sostituire in blocco la valvola a spillo e
la sede della valvola.
Valvola a farfalla
1.
Controllare:
Movimento libero
G
Incollata → Riparare o sostituire.
NOTA:
Inserire la valvola a farfalla 1 nel corpo
del carburatore e controllarne il movi-
und
auf
mento libero.
Spillo del getto
1.
Ispezionare:
Spillo del getto 1
G
Deformazione/usura → Sosti-
tuire.
Scanalatura del fermaglio a graffa
G
Esiste gioco/usura → Sostituire.
Posizione fermaglio a graffa
G
Posizione standard ferma-
glio a graffa:
* Per l'EUROPE
ENG
Scanalatura n. 3
*Scanalatura n. 4
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