Bremspedal - Can-Am OUTLANDER 400 EFI Bedienungsanleitung

BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE/AUSSTATTUNG
Stellung AUS und ziehen Sie ihn
dann ab.
In der Position ON mit Licht wird
die gesamte Beleuchtung am
Fahrzeug eingeschaltet, unabhän-
gig davon, ob der Motor läuft.
Denken Sie jedoch daran, dass die
Batterie entladen wird, wenn Sie
die Beleuchtung einschalten, ohne
dass der Motor läuft. Drehen Sie
den Zündschlüssel immer in die
OFF-Position, nachdem der Motor
ausgeschaltet wurde.
HINWEIS: Der Motor kann zwar
durch Drehen des Zündschlüssels
in die Stellung OFF ausgeschaltet
werden, wir empfehlen jedoch, den
Motor mit dem Motor-Nothalt-
Schalter auszuschalten.
Digital kodiertes
Sicherheitssystem (D.E.S.S.)
Der Zündschlüssel enthält einen
spezifischen
Schaltkreis, durch den er eine ein-
deutige elektronische Seriennum-
mer erhält.
Dieser Zündschlüssel kann an kei-
nem anderen Fahrzeug benutzt
werden; umgekehrt kann auch der
Zündschlüssel eines anderen Fahr-
zeugs nicht an Ihrem Fahrzeug be-
nutzt werden, wenn er nicht ent-
sprechend programmiert wurde.
Das D.E.S.S. bietet jedoch große
Flexibilität. Sie können zusätzliche
Zündschlüssel kaufen und für Ihr
Fahrzeug programmieren lassen.
Bei der Lektüre dieser Bedienungsanleitung denken Sie an Folgendes:
Weist auf eine mögliche Gefahrensituation hin, deren Nichtvermei-
dung schwere Personenschäden verursachen oder sogar zum Tod
führen kann.
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elektronischen
WARNUNG
Wenden Sie sich für zusätzliche
Zündschlüssel an einen Can-Am
Vertragshändler.

13) Bremspedal

Das Bremspedal befindet sich auf
der rechten Seite des Fahrzeugs in
der Nähe des Motors.
TYPISCH
1. Bremspedal
Wenn das Bremspedal niedergetre-
ten wird, werden die vordere und
die hintere Bremse betätigt.
Wenn es losgelassen wird, sollte
das Bremspedal automatisch wie-
der in die Ausgangsstellung zurück-
kehren.
Die Bremswirkung ist proportional
zur Kraft, die auf das Pedal ausge-
übt wird.
HINWEIS: Wie auch bei anderen
auf Rädern laufenden Fahrzeugen
wird beim Bremsen das Gewicht
des Fahrzeugs auf die vorderen
Räder verlagert. Um eine größere
Bremswirkung zu erzielen, über-
trägt das Bremssystem daher eine
höhere Bremskraft auf die Vorder-