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3.
Den Zündschalter auf „ON" (EIN) drehen. Die Kraftstoffpumpen laufen ca. fünf Sekunden.
4.
Den Zündschlüssel auf START drehen und danach freigeben. Die Aktivierung des Starters wird durch
das Motorsteuergerät gesteuert. Der Starter wird möglicherweise bis zu acht Sekunden lang betätigt.
HINWEIS: Beim Anreichern eines entleerten Kraftstoffsystems kann der Restkraftstoff dazu führen, dass der
Motor hochtourt und abstirbt, wodurch die Dauer der Motordrehung verkürzt wird.
5.
Den Zündschalter weiter auf ON und START drehen, bis der Motor gleichmäßig läuft.
WICHTIG: Den Starter zwischen Startversuchen mit vollen acht Sekunden Länge 20 bis 30 Sekunden lang
abkühlen lassen. Maximal 10 Startversuche mit vollen acht Sekunden Länge durchführen.
6.
Der Motor läuft nach dem Starten möglicherweise bis zu zwei Minuten lang im Leerlauf unrund,
während die restliche Luft aus dem Kraftstoffsystem entfernt wird.
7.
Wenn das Kraftstoffsystem nach 10 Startversuchen mit vollen acht Sekunden Länge nicht angereichert
ist, das vorherige Verfahren Anreicherung des FSM mit einem Entlüftungswerkzeug durchführen, um
das Kraftstoffsystem anzureichern.
Starten des Motors
Vor Inbetriebnahme die Anweisungen unter Checkliste vor dem Start, die besonderen Betriebsanweisungen,
Motor-Einfahrverfahren, Schaltensowie die Angaben zur Funktion und Handhabung der Fernschaltung im
Abschnitt Ausstattung und Bedienelemente lesen.
Bei unzureichender Kühlwasserversorgung überhitzen Motor, Wasserpumpe und andere Komponenten
und werden beschädigt. Während des Betriebs für eine ausreichende Wasserversorgung an den Einlässen
sorgen.
1.
Sicherstellen, dass der Kühlwassereinlass unter Wasser liegt.
2.
Motorölstand prüfen.
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