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Starter dreht den Motor nicht
MÖGLICHE URSACHEN
•
Notstoppschalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
•
5-A-Sicherung durchgebrannt. Sicherung des Schaltkreises des DTS-Stromversorgungskabelbaums
prüfen. Siehe Wartung.
•
Die Fernschaltung ist nicht in der Neutralstellung positioniert.
•
Ausfall des Schaltbetätigers. Den Zündschalter zum Zurücksetzen auf OFF stellen und den Motor
dann starten.
•
Batterieleistung zu schwach oder Batterieanschlüsse locker oder korrodiert.
•
Zündschalter defekt.
•
Verkabelung oder elektrischer Anschluss defekt.
•
Einrück- oder Startrelais defekt.
Motor springt nicht an
MÖGLICHE URSACHEN
•
Falsches Startverfahren. Siehe unterBetrieb .
•
Altes oder verschmutztes Benzin.
•
Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen.
•
Kraftstofftank ist leer.
•
Kraftstofftankentlüftung ist nicht offen oder verstopft.
•
Kraftstoffleitung ist abgetrennt oder geknickt.
•
Kraftstofffilter verstopft. Siehe unterWartung .
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Kraftstofftankfilter verstopft.
•
Teile der Zündanlage defekt.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe unterWartung .
Motor startet, kann aber nicht geschaltet werden
•
„Nur Gas"-Modus ist aktiviert.
•
Ausfall des Schaltbetätigers. Den Zündschalter zum Zurücksetzen auf OFF stellen und den Motor
dann starten.
Motor läuft unregelmäßig
MÖGLICHE URSACHEN
•
Überhitzung - Warnhorn funktioniert nicht.
•
Niedriger Öldruck. Ölstand prüfen.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Wartung .
•
Falsche Einstellungen.
•
Dem Motor wird kein Kraftstoff zugeführt.
a. Kraftstofffilter des Motors ist verstopft. Siehe Abschnitt „Wartung" .
b. Kraftstofftankfilter verstopft.
c. Antisiphon-Ventil an fest eingebauten Kraftstofftanks klemmt.
d. Kraftstoffleitung ist geknickt oder zusammengedrückt.
FEHLERSUCHE
84
deu
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