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  • DEUTSCH, seite 56
ATENCIÓN
- El repostaje debe hacerse con el motor
I
apagado, en un lugar abierto y bien
aireado. Recuerde siempre que los
vapores de gasolina son inflamables. NO
ACERQUE LL AMAS A L A BOC A DEL
GB
D E P Ó S I T O PA R A C O N T R O L A R S U
CONTENIDO, Y NO FUME DURANTE LA
CARGA.
F
- Controle que no haya pérdidas de
combustible; si hay alguna, repárela antes
de utilizar la máquina. Si es necesario,
acuda a un taller autorizado.
D
PRECAUCIÓN - No utilice nunca un
 
carburante con más del 10 % de etanol.
Se puede emplear gasohol (mezcla de
E
gasolina y etanol) con contenido de etanol
de hasta 10 % o combustible E10.
NL
Gasolina alquilada
PRECAUCIÓN - La gasolina de alquilación
 
P
no tiene la misma densidad que la
gasolina normal. Por lo tanto, los motores
puestos a punto con gasolina normal pueden
H
precisar una regulación del tornillo H.
Para esta operación, acuda a un centro de
asistencia autorizado.
SK
Quite el tapón roscado (4, Fig. 2) y cargue
combustible con un embudo sin llenar el
depósito por completo.
CZ
Control de la seguridad y eficiencia de la
máquina
RUS
UK
ATENCIÓN: Si tiene alguna duda sobre
 
el funcionamiento o la seguridad de la
máquina, no la utilice y hágala revisar de
PL
inmediato por el concesionario.
6.2 Uso de la máquina
FIN
Arranque
LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL
BIH
SRB
MOTOR.
HR
ATENCIÓN: La máquina se debe poner
 
en marcha al aire libre o en un lugar
bien ventilado. RECUERDE SIEMPRE QUE
LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR SON
TÓXICOS.
76
ATENCIÓN
- Antes de arrancar el motor, controle el
funcionamiento de los mandos.
- No toque el silenciador ni el motor
mientras este último está en marcha o
recién apagado. Estas partes pueden estar
muy calientes.
- No deje la máquina con el motor en
marcha y sin vigilancia. Pare el motor
antes de alejarse de la máquina, de
r e p o s t a r c o m b u s t i b l e y d e h a c e r
mantenimiento o limpieza.
- N o a l t e r e d e n i n g u n a m a n e ra l o s
dispositivos de seguridad. No utilice la
máquina si los dispositivos de seguridad
no funcionan perfectamente.
- No se enrolle la cuerda del motor de
arranque en la mano.
ATENCIÓN – Para poner la máquina en
marcha es obligatorio situarse en la zona
que aparece sombreada (Fig. 5).
Antes de poner el motor en marcha:
- Abra el grifo de la gasolina (Honda) (A, Fig. 6).
- Poner la palanca del cambio (A) en la
posición de punto muerto N (Fig. 7)
- No baje la palanca de embrague (1, Fig. 2)
para comprobar que los frenos están
activados.
- Ponga la palanca del acelerador en la
posición de ESTÁRTER (A, Fig. 8) para el
arranque en frío, o entre LENTO y RÁPIDO si
el motor ya está caliente (Fig. 9).
- Solo con motor Emak: ponga la palanca
de apagado (B) en la posición de la figura
10.
¡ATENCIÓN! - PARA LAS INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE, LEER ATENTAMENTE EL
MANUAL DEL MOTOR.
Con el motor ya en marcha, ponga el acelerador
en la posición de LENTO (A, Fig. 11).
PRECAUCIÓN
- Desactive el estárter en cuanto el motor
comience a funcionar normalmente; el uso
de este dispositivo con el motor caliente
puede hacer que se empaste la bujía y
causar un funcionamiento irregular del
motor.
- Pa r a t r a b a j a r, p o n g a l a p a l a n c a d e l
acelerador en la posición RÁPIDO (A, Fig. 12)
con cuidado de no llegar al tope, porque
podría activarse el estárter y ahogar el motor.

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