Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Przewodnik Po Rozwiązywaniu Problemów; Problemów (Pomaga W Szybkim Usuwaniu Niektórych Problemów Podczas Eksploatacji) - EMAK TN 2700 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 56
13. PRZEWODNIK PO ROZWIĄZYWANIU PROBLEMÓW
I
UWAGA: przed wykonaniem wszystkich zalecanych w poniższej tabeli czynności należy
zawsze zatrzymać maszynę, z wyjątkiem napraw wymagających działania maszyny.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy zwrócić
się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli, należy zwrócić się
GB
do Autoryzowanego Serwisu.
PROBLEM
F
1. Silnik nie uruchamia się.
D
E
2. Problemy z rozruchem lub
nieregularna praca silnika.
NL
3. Nieregularna jazda, brak siły
P
napędowej na podjazdach
lub częste unoszenie przodu
maszyny.
H
4. Napęd nie działa
5. Maszyna nie skręca w lewo i/
SK
lub w prawo
6. W położeniu postojowym,
CZ
przy zapalonym silniku,
maszyna nadal się
przemieszcza
RUS
UK
7. W położeniu postojowym,
na nachyleniu i przy
wyłączonym silniku
maszyna się przemieszcza
PL
8. Maszyna głośno pracuje
przy uruchamianiu
9. W fazie jazdy gąsienice
FIN
dotykają skrzyni
10. Biegi nie włączają się
BIH
SRB
HR
11. Maszyna głośno pracuje
podczas jazdy
UWAGA: Nigdy nie podejmować napraw nie posiadając do tego celu odpowiednich środków i
narzędzi albo niezbędnych umiejętności technicznych. Każda źle przeprowadzona interwencja
powoduje automatyczny przepadek Gwarancji i zwolnienie Producenta z wszelkiej odpowiedzialności.
196
MOŻLIWE PRZYCZYNY
a) brak dopływu benzyny
b) usterka zapłonu
c) zawór motylkowy gaźnika nie
zamyka się całkowicie
Problemy z wytwarzaniem
mieszanki palnej
a) problem z napinaniem pasa
napędowego
b) problem z przekładnią
napędową
a) nieprawidłowe napięcie pasa
b) zużyty lub przerwany pas
Przewód dźwigni
odblokowywania półosi nie jest
prawidłowo wyregulowany
Nieprawidłowe napięcie pasa
Zużyta szczęka hamulca lub
nieprawidłowo wyregulowany
hamulec
Nieprawidłowe napięcie
przewodu dźwigni sprzęgła
Nieprawidłowe napięcie gąsienic Skontaktować się z Autoryzowanym
Zużyty prowadnik skrzyni
biegów
Nieprawidłowe działanie
przekładni napędowej
ROZWIĄZANIE
a) - sprawdzić poziom w zbiorniku
- otworzyć zawór benzyny
b) - sprawdzić mocowanie fajki świecy
- sprawdzić, czy elektrody świecy są
czyste i czy jest między nimi
prawidłowa odległość
c)
skontaktować się z
Autoryzowanym Serwisem
- oczyścić lub wymienić filtr
powietrza
- opróżnić zbiornik i wlać świeżą
benzynę
- skontrolować i ewentualnie
wymienić filtr benzyny
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem
Skontaktować się z Autoryzowanym
Serwisem

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis