Effettuare Un Carico; Rimessaggio E Trasporto - EMAK TN 2700 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

- Quando lasciate la macchina incustodita,
mettetela in un'area piana, stabile e
fermate il motore.
I
Come parcheggiare
AT T E N Z I O N E - S c e g l i e r e u n'a r e a
stabile e piana per parcheggiare la
macchina. Solo in caso di assoluta necessità
parcheggiare in salita o discesa senza il
carico. Con il carico è vivamente sconsigliato
parcheggiare su un piano inclinato.

6.3 Effettuare Un Carico

ATTENZIONE:
- Non trasportare persone nel cassone e
non guidare seduti o in piedi dentro il
cassone stesso.
- Non posizionarsi sotto il cassone quando
è nella posizione alzata.
- F i s s a t e s e m p r e i l c a s s o n e c o n i l
meccanismo di bloccaggio; potrebbe
a l z a r s i m e n t r e l a m a c c h i n a è i n
movimento, causandone il ribaltamento o
la caduta del carico.
Le sponde del cassone possono essere aperte
per agevolare le operazioni di carico e scarico:
1. Per far scorrere la sponda verso l'interno o
l'esterno, prima allentare le viti (A, Fig.15) che
sono posizionate in 6 punti: due sotto la
sponda frontale e due per ogni sponda
laterale, una sotto e una di fianco.
2. Ti r a re l a s p o n d a ve r s o l a p o s i z i o n e
desiderata (Fig.16).
3. Fissate le viti (A).
ATTENZIONE - Assicuratevi di fissare
bene le viti (A) dopo aver aperto o chiuso
le sponde. Se si aprono mentre la macchina
è in movimento, potrebbero danneggiarsi e
causare incidenti a voi e agli altri.
Per alzare il cassone
1. Disinserite il meccanismo di bloccaggio
(C, Fig.17), tirandolo verso l'alto.
2. Tirare l'impugnatura (B) verso l'alto e alzare il
cassone.
Per abbassare il cassone
1. Tenere l'impugnatura (B, Fig.17) e abbassare
il cassone fino a battuta contro i tamponi in
gomma.
2. Reinserire il meccanismo di bloccaggio (C)
spingendolo verso il basso.
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6.4 Rimessaggio e Trasporto

Rimessaggio
Per le operazioni di rimessaggio del motore
attenersi alle indicazioni riportate sul manuale
del motore stesso.
ATTENZIONE:
- Lasciare raffreddare le parti calde come il
motore e il gruppo cambio, prima di
i m m a g a z z i n a re l a m a cc h i n a i n u n
q u a l u n q u e a m b i e n t e c h i u s o. Fa r e
attenzione a non toccarli. Prima di coprire
la macchina con un telo, assicurarsi che
siano sufficientemente freddi.
- Posizionate la macchina in un locale
coperto, su una superficie piana e stabile,
con i serbatoio vuoti e al di fuori della
portata dei bambini.
- Svuotare i serbatoi del carburante e
dell'olio e rimontare i rispettivi tappi (4 e
7, Fig.2). Smaltire il carburante e l'olio
s e c o n d o l e n o r m e e r i s p e t t a n d o
l 'a m b i e n t e. U t i l i z z a r e c o n t e n i t o r i
omologati ed evitare fuoriuscite.
- Per ridurre il pericolo di incendio,
mantenere il motore e in particolare la
marmitta e i serbatoi liberi da erba, foglie
o grasso eccessivo.
CAUTELA
- Pu l i re a cc u rat a m e nt e l a m a cc h i n a
lavandola con acqua e asciugatela. Non
usate mai getti d'acqua o solventi per
togliere lo sporco. Attenzione a non fare
entrare acqua nel filtro aria e nei
c o m p o n e n t i e l e t t r i c i ; p o t r e b b e r o
danneggiarsi.
- Abbassare sempre il cassone.
- Pulite bene il filtro aria.
- C o n t r o l l a t e l ' u s u r a d e l l a f u n e
d'avviamento del motore.
Inattività prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di
inattività (superiore a 1 mese), seguire le
indicazioni contenute nel manuale del motore e
le procedure di messa in servizio del presente
manuale (pag.12), che sono le stesse che si
effettuano durante l'avvio normale della
macchina.
ATTENZIONE - Alla ripresa del lavoro,
accertarsi che non vi siano perdite
di benzina dai tubi, dal rubinetto e dal
carburatore.