Skladování A Přeprava - EMAK TN 2700 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

mechanismem; mohla by se zvednout,
když je stroj v pohybu a způsobit jeho
převrácení nebo vysypání nákladu.
I
Pro usnadnění nakládání a vykládání lze
bočnice korby otevřít:
GB
1. Pro posunutí bočnice dovnitř nebo ven
nejdříve povolte šrouby (A, obr. 15), které
jsou umístěny v 6 bodech: dva pod přední
bočnicí a dva pro každou boční bočnici,
F
jeden pod a jeden ze strany.
2. Potáhněte bočnici do požadované polohy
(obr. 16).
3. Šrouby (A) utáhněte.
D
POZOR - Po otevření a zavření bočnic se
ujistěte se, že jste šrouby (A) řádně
dotáhli. Pokud se bočnice otevřou, když je
E
stroj v pohybu, mohly by se poškodit a
způsobit zranění vám nebo někomu jinému.
NL Pro zvedání korby
1. U v o l n ě t e u z a m y k a c í m e c h a n i s m u s
(C, obr. 17) jeho vytažením nahoru.
2. Zatáhněte za rukojeť (B) směrem nahoru a
P
korbu zvedněte.
Pro spouštění korby
1. Uchopte rukojeť (B, obr. 17) a spusťte korbu
H
až na doraz na pryžové podložky.
2. Znovu vložte blokovací mechanismus (C)
jeho zatlačením dolů.
SK
6.4 Skladování a přeprava
Skladování
CZ
Pro skladování motoru postupujte podle
pokynů v návodu k použití motoru.
RUS
UK
POZOR:
- Horké části jako motor a převodová
jednotka nechte v ychladnout před
uložením stroje v jakémkoliv uzavřeném
PL
prostředí. Dávejte pozor, ať se jich
nedotknete. Před zakrytím stroje plachtou
se ujistěte, že jsou dostatečně chladné.
FIN
- Stroj umístěte na krytém místě, na
rovném a stabilním podkladu, s prázdnou
nádrží a mimo dosahu dětí.
BIH
- Vypusťte palivovou a olejovou nádrž a
SRB
namontujte zpět příslušné zátky (4 a 7,
HR
obr. 2). Palivo a olej likvidujte podle
p ře d p i s ů a s o h l e d e m n a o c h ra n u
životního prostředí. Použijte schválené
nádoby a vyhněte se rozlití.
- Pro snížení nebezpečí požáru udržujte
motor, tlumič výfuku a nádrže bez trávy,
158
listí nebo nadměrné mastnoty.
UPOZORNĚNÍ:
- Stroj důkladně omyjte vodou a osušte.
Nikdy stroj nemyjte proudem vody ani
rozpouštědly. Dávejte pozor, aby voda
nevnikla do vzduchového filtru a do
elektrických komponent; mohly by se
poškodit.
- Korbu vždy spusťte dolů.
- Řádně vyčistěte vzduchový filtr.
- Zkontrolujte opotřebení startovacího
lanka motoru.
Dlouhodobé odstavení
Pokud plánujete delší dobu odstavení (více než
1 měsíc), postupujte podle pokynů v návodu k
použití motoru a postupy pro uvedení do
provozu v této příručce (str. 156), které jsou
stejné, jako při provádění normálního uvedení
stroje do provozu.
P O ZO R - Pře d d a l š í m p o u ž í vá n í m
stroje zkontrolujte, zda neuniká palivo
z hadiček, palivového kohoutku nebo
karburátoru.
Doprava
POZOR: Stroj nesmí jezdit veřejných
komunikacích.
- Pro přepravu stroje se musí používat dopravní
prostředek s vhodným výkonem a rozměry,
příslušně upravený, nebo homologovaný vozík.
- Pro naložení stroje na vozidlo vždy zvolte
rovnou plochu, vzdálenou od silničního
provozu a bez potenciálně nebezpečných
předmětů.
- Stroj je těžký a může způsobit vážné škody
přimáčknutím. Nakládejte a vykládejte jej z
vozidla nebo vozíku s maximální opatrností.
- Vždy používejte certifikované nakládací
rampy s délkou představující čtyřnásobek
výšky ložné plochy vozidla, s vhodnou
šířkou, neklouzavým povrchem, pevnou
konstrukcí, která unese hmotnost stroje.
- Stroj může být rovněž připevněn na paletě a
naložen v ysokozdvižným vozíkem. V
takovém případě musí vysokozdvižný
vozík řídit oprávněná osoba.
POZOR: Stroj se NESMÍ zvedat pomocí
řemenů, řetězů či háků.
- Naložte stroj přepnutím řadicí páčky do