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Utilisation De La Machine - EMAK TN 2700 H Betriebs- Und Wartungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 56
électriques, d'interrupteurs, de fours, etc.,
susceptibles d'enflammer les vapeurs de
carburant.
I
- Maintenir le carburant hors de la portée des
enfants.
- Ne jamais utiliser le carburant pour le
GB
nettoyage.
ATTENTION
- Le ravitaillement doit se faire moteur éteint
F
dans un lieu ouvert et bien aéré. Rappelez-
vous toujours que les vapeurs d'essence
sont inflammables. NE PAS APPROCHER DE
FLAMME DE L'EMBOUT DU RÉSERVOIR
D
POUR CONTRÔLER LE CONTENU ET NE PAS
FUMER PENDANT LE RAVITAILLEMENT.
- Contrôler l'absence de fuite de carburant ;
en cas de fuite, l'éliminer avant d'utiliser
E
l'unité. Contacter un réparateur agréé si
nécessaire.
NL
ATTENTION - Ne jamais utiliser un
 
carburant dont le pourcentage d'éthanol
dépasse 10% ; sont admis le gazole (mélange
essence/éthanol) avec un pourcentage
P
d'éthanol jusqu'à 10% ou le carburant E10.
Essence alkylée
H
AT TENTION - L'essence alkylée ne
 
présente pas la même densité que
l'essence normale. Par conséquent, régler
SK
différemment la vis H des moteurs mis au
point avec l'essence normale. Pour cette
opération, s'adresser à un centre après-vente
agréé.
CZ
Après avoir dévissé le bouchon (4, Fig.2), faire le
plein de carburant en utilisant un entonnoir, en
RUS
ayant soin de ne pas remplir complètement le
UK
réservoir.
PL
Contrôle de la sécurité et de l'efficience de la
machine
ATTENTION : Ne pas utiliser la machine si
 
FIN
vous n'êtes pas surs de son efficience et
de sa sécurité et contacter immédiatement
votre revendeur pour les contrôles et les
BIH
réparations.
SRB
HR

6.2 Utilisation de la machine

Démarrage
LIRE AT TENTIVEMENT LE MANUEL DU
MOTEUR.
44
ATTENTION : Les opérations de démarrage
 
doivent se faire à ciel ouvert dans un
endroit bien aéré. TOUJOURS SE RAPPELER
QUE LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
SONT TOXIQUES.
ATTENTION :
- Avant de démarrer le moteur, assurez-vous
q u e l e s c o m m a n d e s f o n c t i o n n e n t
correctement.
- Ne touchez pas le pot d'échappement ou le
moteur si celui-ci est en marche ou
immédiatement après l'avoir éteint. Ces
pièces peuvent devenir très chaudes.
- Ne laissez pas la machine allumée sans
surveillance. Arrêtez le moteur chaque fois
que vous vous éloignez de la machine,
avant un ravitaillement et avant toute
opération d'entretien ou de nettoyage.
- N'altérez en aucune façon les dispositifs de
sécurité. N'utilisez pas la machine si les
dispositifs de sécurité ne sont pas en parfait
état.
- N'enroulez jamais le lanceur autour de
votre main.
ATTENTION – Pour démarrer la machine,
vous devez impérativement vous placer
dans la zone pointillée Fig. 5).
Avant de démarrer le moteur :
- ouvrir le robinet d'essence (Honda) (A, Fig.6).
- Mettre le levier de vitesses (A) en position
neutre N (Fig. 7)
- N'abaissez pas le levier d'embrayage (1, Fig.2)
pour contrôler si les freins sont serrés.
- Mettez le levier d'accélérateur sur la position
de commande « DÉMARREUR » (A, Fig.8) pour
le démarrage à froid ou entre « LENT » et «
RAPIDE » si le moteur est déjà chaud (Fig.9).
- Pour les moteurs Emak uniquement :
mettez le levier d'arrêt moteur (B) sur la
position indiquée Fig.10.
AT TENTION ! - POUR TOUT CE QUI
 
C O N C E R N E L A P R O C É D U R E D E
DÉMARRAGE, LIRE ATTENTIVEMENT LE
MANUEL DU MOTEUR
Moteur démarré, placer l'accélérateur sur «LENT»
(A, Fig. 11).
AVERTISSEMENT
- Le starter doit être désenclenché dès que le
moteur tourne ; le starter enclenché avec le
moteur chaud risque de noyer les bougies et
entraîner un fonctionnement anormal du
moteur.

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