Двухаккумуляторная Система (Cabin, Magnum Pro) - buster MAGNUM PRO Betriebsanleitung

Оставляя катер без присмотра на длительный период времени, отключайте
ток с помощью главного выключателя. Также отключайте ток перед
выполнением электрических работ. Автоматический трюмный насос, радио
и дополнительный подогреватель остаются доступными для использования
и могут быть выключены посредством отключения клемм аккумулятора.
Подключая или отключая аккумуляторы, убедитесь, что никакие
металлические инструменты не касаются алюминиевых частей катера или
обеих клемм аккумулятора одновременно.
Перезаряжайте аккумуляторы только с помощью двигателя катера или
устройства для зарядки аккумуляторов соответствующего типа. Зарядка
аккумулятора повышенным током может стать причиной взрыва аккумулятора.
Убедитесь, что аккумулятор не перекипает во время зарядки и не
разбрызгивает аккумуляторную кислоту на катер.
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
5.8.1 Двухаккумуляторная система (Cabin, Magnum Pro)
Катер Buster Cabin оснащен одно- или двухаккумуляторной электрической
системой. Аккумулятор, главный выключатель и панель предохранителей
расположены в отделении для аккумулятора в левой части катера.
В двухаккумуляторной системе используется два аккумулятора. Основной
аккумулятор используется в основном в качестве пускового аккумулятора,
а второй аккумулятор используется для подачи питания, когда двигатель
выключен и нет доступного тока для подзарядки. У обоих аккумуляторов есть
отдельный главный выключатель, который используется для подключения
аккумуляторов к электрической системе катера или отключения их от нее.
Аккумулятор отключен, когда выключатель находится в положении ВЫКЛ.
Когда двигатель катера запускается и катер работает, рекомендуется
устанавливать оба выключателя в положение ВКЛ. Реле-регулятор заряда
обеспечивает зарядку обоих аккумуляторов, пока двигатель работает. Если
необходимо использовать электрическую систему катера при выключенном
двигателе, пусковой аккумулятор следует отключить от системы и перевести
главный выключатель аккумулятора в положение ВЫКЛ. Монтажная схема
двух аккумуляторов показана в приложении 3.
При покупке или замене аккумуляторов рекомендуется, чтобы основной
аккумулятор служил пусковым аккумулятором, способным выдавать сильный
ток. Второй аккумулятор должен быть аккумулятором глубокого разряда
с высокой плотностью энергии, например AGM, гелевый или литий-ионный
аккумулятор.
Никогда не отключайте ток с помощью главного
выключателя при работающем двигателе.
Не изменяйте электрическую систему катера
и соответствующие схемы. Изменение и обслуживание
системы должно осуществляться только опытным
электротехником.
27 (38)